福田汽车近日披露的最新数据显示，去年12月份共计销售各类车型54726辆，2020年全年共计销售各类车型68.02万辆，同比增长26%，全年销量再创历史新高，位列商用车行业第一。
核心业务业绩方面，奥铃2020年全年累计销售11.6万辆，同比增长49.9%；欧曼重卡2020年全年实现销售12.84万辆，同比增长47.8%；欧航欧马可2020年全年累计销售6.91万辆，同比增长43.7%；时代2020年全年累计销售30.18万辆，同比增长12.9%。
业内分析，随着经济增速放缓、更严格的排放标准对需求造成压力，乘用车市场也进入存量调整阶段，但商用车市场在物流大发展、绿色转型升级等推动下，表现出了强大的韧性和潜力。“福田汽车从2018年起，聚焦商用车主业，以《三年行动计划》为战略目标，聚焦价值、精益运营，不断加大商用车投入、锻造核心竞争力，实现经营业绩逆势增长，创下了销量、收入、利润的全方面高质量增长态势。”福田汽车相关负责人透露，2021年福田汽车即将迎来产销1000万辆，未来还将在技术突破、产品升级、营销模式、服务理念等方面提升和发展。
去年，福田汽车推出X超级动力链品牌、PDIC（集成创新中心）、PDIC集成法士特动力组合产品、X新世代产品、X事业部生态联盟等。从中可以洞察出与以往不同的发展思路，资源更向核心业务倾斜。
面对日趋严格的排放法规和不断增长的运营成本，越来越多商用车企业开始探索轻量化技术创新。据介绍，根据国内商用车应用场景和可行性分析，福田方面已经从新结构、新材料、新工艺入手，全面铺开整车轻量化技术路线。尤其在新能源方面，针对不同运输场景，量身打造不同新能源产品，此前也开启了中国首个换电重卡商业化场景应用；针对城市配送和末端物流的轻、微型商用车，主推纯电技术路线，满足用户市内运营场景的全工况需求；同时氢燃料电池技术应用于重卡、客车，侧重于示范运营，满足特定场景的物流、客运需求。
值得一提的是，面对疫情，福田方面今年也第一时间调整产品布局，陆续研发并生产图雅诺负压救护车、奥铃医疗废物转运车、欧马可消毒冷藏车、欧辉核算检测采样车、欧辉超级健康客车等不同品牌、多个品系产品，为全国防疫提供技术及产品支持。截至目前，已有超过500辆福田图雅诺负压救护车先后投入到疫情防控中，同时，福田欧辉核酸检测采样车投入运营。
图片来自：福田汽车
来源 北京日报客户端 | 记者 曹政
编辑 曹政
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