日本永不松动的螺母图纸送给你,都仿造不来?我国高铁还在依赖吗

近些年,我国不断创造发展奇迹,并且开创新四大发明:高速铁路、扫码支付、共享单车、网络购物,不仅仅改变了我国的生活方式,也改变了世界的生活方式。我国的高铁是世界上最大规模的高铁体系,我国名副其实是一个高铁强国,世界上与很多国家都请求我国为他们修建高铁。可用说在这个领域我国已经成为了行业标杆,但是意想不到的是,我们使用的

螺母还需要从日本进口

,不仅仅是我们国家,包括英国、美国这样的资本主义发达国家也需要从日本这家公司购买。这种螺母名为哈德洛克防松螺母,由日本哈德洛克公司的总经理若林克彦设计制造。

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这款螺母最大的优点就是不会松动。我们都知道细节决定成败,螺母虽然体积很小,但是在建筑中起着很关键的作用。高铁体积大,速度快,在行驶时会造成很大的摩擦力,如果螺母经常松动,不仅仅是增加维修的次数,更是一个很大的安全隐患。这款螺母是成对配合使用,有凹凸之分,把凹凸螺母拧在一起,就能够达到防松动的效果。因此很多国家都会购买这款螺母安装到轨道上。

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这款螺母上市后,得到了一致的认可,也出现了很多的仿制品,但是这些仿制品的性能都赶不上原产品。就算公司创始人若林克彦直接

公开了哈德洛克防松螺母的设计图纸

,依旧没有人能够成功仿制。实际上,生产一样的螺母并不困难,难的是怎样让它更加与轨道契合。所以才使HardLock螺母成了世界上唯一绝不松动的螺母。

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虽然这款螺母的性能十分优越,但毕竟不是产自我国,为了在技术上不受制于人,我国也在这个领域上积极突破,中国自主研发的自锁螺母利用轨道产生的摩擦力,不仅能满足抗震标准,还具有放松功能,使应力均匀分布,提高了螺母的承受能力。

虽说以往确实要受制于人,但如今我国自己研发的螺母已经应用于高铁建设

,实现了技术的突破,不再单一依赖于日本造的螺母。

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