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大屏不过瘾，小屏接着聊。今天的《正午播报》，关注了近日发生在成都一小区电梯内，电瓶车爆燃导致多人受伤的新闻。
电瓶车能不能进电梯，相信绝大多数人都会说不，很多城市也出台了相关禁令，不光是因为这样一个封闭的空间，一旦发生意外逃无可逃，而且还容易造成磕碰，对人员以及电梯设备造成伤害，可以说百害而无一利。
明知不可为而为之，但有些车主也觉得很委屈，没地方充电、怕被人偷等等担忧，也是一个现实的难题。
既然有刚性需求，就不能仅靠自律。像杭州不少小区就用上了电瓶车梯阻系统，一旦检测到车辆进入，电梯就会自动停止运行，就是一个他律的好办法。当然，关掉一道门也需要打开一扇窗，设立专门的停车棚和充电桩，也是必须要跟进的举措。
发生在成都的这一事故，看似是电瓶车能不能进电梯的问题，实际上揭示的，还是电瓶车质量安全这一问题。如今，城市规模在不断扩大，快递从业者在不断增多，客观上也在不断增加着公众对电瓶车承载力、续航力、时速等的需求。国家对电瓶车有着严格的限定，重量不超过40公斤，时速不超过20公里，事实上，放眼国内，大街上跑的这些电瓶车，符合条件的仅为两成，改装车型、私换电池的现象比比皆是，这也为电瓶车的使用种下了极大的安全隐患。现实生活中，我们经常能看到电瓶车出现爆燃，成都的这起事故，不过是把地点放在了电梯内。
从这个意义上说，我们不光要禁止电瓶车进电梯，更要花力气整治好电瓶车自身的安全隐患。
