外卖行业成为了高危职业,给外卖骑手多5分钟时间,真有必要吗?

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在新经济时代下,越来越多的年轻人离不开网购与外卖。对不少白领一族来说,在忙碌的工作环境下,几乎抽不出外出吃饭的时候,这时候外卖就成为了他们的必选项。

外卖行业的崛起,为我们提供了巨大的方便。一台手机,轻易按几下,就可以享受到美味的食物,减少我们的外出时间,为我们的工作与学习节省了大量的时间。不过,在我们快捷轻松享受到美食、饮品的同时,外卖骑手却冒着生命危险为我们送上心仪的美食。有时候,因平台考核的压力,稍微迟到了一些或客户给予了差评,外卖骑手的劳动也就白费了,甚至因迟到或差评被处罚扣钱。

外卖行业,已经成为了我们容易忽略的危险职业。对外卖小哥来说,有时候为了在规定的时间内送到外卖,不得不采取了逆行、抄近路等策略,以在最短的时间内完成配送的服务。对多数消费者来说,还是非常理解外卖骑手的艰辛,在评价选择上,多数人还是会选择好评。但是,也会存在少数的消费者,因享受不到及时的配送服务,或收到的外卖不满足自己的要求,给了外卖骑手一个差评。

一个差评的选择,对消费者来说,或许没有太大的影响,但对外卖骑手来说,却是一个沉重的打击。假如差评数量较多,可能一个月下来,就相当于减少了不少的收入,对本来经济困难的群体,更是带来了雪上加霜的影响。

近日,关于外卖行业的讨论持续升温,有外卖平台也将会增加“我愿意多等5分钟或10分钟”的按钮。多等5分钟或10分钟,这一个增加选项,似乎让我们看到了人性化的一面,但消费者的观点分歧还是比较严重,公说公有理婆说婆有理。

从支持的一方来看,多等5分钟或10分钟的时间,可以给外卖骑手更多的派送时间,减少了派送过程中的安全问题。

但是,从反对一方的角度来看,多等5分钟或10分钟,可能会导致饭菜凉了,或错过了最佳食用的时间,影响了消费的体验。或许,从消费者的角度思考,外卖骑手可以借着这一个时间空隙,增加派送的单数,但归根到底仍然不是最佳的解决方法。

今年的经济环境不算太好,有一部分人面临着待业乃至失业的问题,快递员或外卖骑手的工作需求自然也会水涨船高。不过,需要注意的是,在每一位外卖骑手的背后,都牵涉到一个家庭,数百万的外卖骑手,意味着影响到数百万个家庭,牵涉到千万级别的人口。作为家庭的主要成员,也是主要经济来源的群体,外卖骑手的安全确实值得重视。不过,多等5分钟或10分钟,虽然具有一定的人性化管理变化,但未必可以从根本上解决外卖骑手的安全问题。

从消费者的角度出发,可以及时收到外卖,固然是好事,也不会影响到消费的体验。但是,在我们消费的过程中,更需要考虑到外卖骑手的安全问题,或许平台应该制定出更多人性化的功能,对外卖骑手的奖罚制度给予更细化的规定,规则改革不一定要让消费者买单,或影响到消费者的消费体验。

此外,针对外卖骑手的差评现象,平台可以对给予外卖骑手差评的消费者进行回访,尽可能减少评价误伤骑手的现象。至于部分恶意差评的消费者,平台也应该对此类消费者进行相应的处罚,以保障外卖骑手的切身利益。

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