随着本赛季F1赛事进入尾声阶段，除了车手和车队冠军的悬念，吸引着无数车迷，还有一件事更是让广大中国车迷无比期待着，那就是周冠宇是否真的能成为F1历史上第一位中国正式车手。
近日，阿尔法罗密欧车队领队弗雷德里克·瓦塞尔在接受采访时明确表示：“我们已经决定了2022年的第二位车手是谁，而车手的名字将会在巴西大奖赛结束之后，下周二正式公布。”
众所周知，2022赛季的车手大名单中，就只剩下阿尔法罗密欧车队还有一个车手席位没有确定。而根据此前的消息，周冠宇被认为是该席位的最有力争夺者。但是随着瓦塞尔本人证实，车队还在考虑该席位的人选，没有做出最终的决定，并且明确表示赞助商所带来的资金不是决定性因素（此前有消息称，周冠宇的团队能够为阿尔法罗密欧车队提供3000万欧元的资金），从而让周冠宇的F1之路又变得扑朔迷离起来。
如今随着瓦塞尔亲口证实，阿尔法罗密欧车队将会在下周二，正式官宣车队第二位车手，关于周冠宇是否真的能成为F1史上第一位中国车手，又一次成为车迷们关注的焦点。根据目前的情况下，周冠宇依旧是该席位的最大热门。
首先是竞争对手的放弃。目前跟周冠宇争夺下赛季阿尔法罗密欧正式车手席位的竞争者，主要有两人，一位是本赛季阿尔法罗密欧正式车手吉奥维纳兹，一位是周冠宇在F2中的老对手皮亚斯特里。由于意大利人在本赛季阿尔法罗密欧车队的并不尽如人意，在上一站墨西哥大奖赛结束后，更是通过个人社交媒体暗讽自家车队不专业。很显然在争夺下赛季正式车手席位最关键时刻，吉奥维纳兹这番操作，已经传递出一个明显的讯号，那就是车队或将他放弃。至于另一位竞争者皮亚斯特里，更是曾公开表态，自己不太有机会获得阿尔法罗密欧车队的邀请，因为他知道周冠宇和这个席位联系的相当紧密。
其次是庞大的中国市场。虽然阿尔法罗密欧车队可以不在意周冠宇团队所提供的3000万欧元赞助，但是面对周冠宇背后的中国市场，阿尔法罗密欧车队必须要重视。由于本赛季结束后，阿尔法罗密欧车队的莱科宁将会正式退役，这样一来阿尔法罗密欧车队在中国市场的关注度就必然会直线下滑。而如果下赛季，周冠宇能够接替莱科宁，成为车队的正式车手，那么新赛季阿尔法罗密欧车队在中国的关注度，可以说是不降反升，甚至会成为中国车迷眼中的自家车队。
周冠宇能否成为F1历史上第一位中国正式车手，下周二，让我们拭目以待！
