第十九届广州国际车展临近，各车企已经开始摩拳擦掌进行预热。今年广州车展的主题为“新科技，新生活”，这不就是指的新能源汽车带来的纯电出行新生活吗？
据悉，将有200多家新能源、人工智能及相关汽车技术企业参展，展出新能源汽车多达241辆，不少新能源的车型也将在广州进行首发亮相。
造车新势力新车亮相
威马M7内饰首秀
于上月22日发布的威马首款中大型轿车威马M7的内饰将会在广州车展公开。在第一波发布会上，威马M7公布了外观、激光雷达配置、自动驾驶以及智能交互方面的信息。
内饰设计上，威马M7将引入“可穿戴”、“零按键”等创新，采用“i-Rota”、“i-Surf”等设计。
小鹏G系列中大型SUV首发
11月12日，小鹏官微发布G系列首款中大型SUV预告图，并宣布将于广州车展亮相。
据悉，该车与小鹏P7同平台均由Edward平台打造，搭载激光雷达和Xpilot4.0自动驾驶系统，填补了小鹏中大型SUV产品的空缺，将与蔚来ES6、威马EX6 Plus和理想One在中大型纯电SUV领域竞争。
理想X01可能亮相
此前，理想X01疑似被拍到路试谍照，根据相关消息该车可能在2022年下半年交付。
理想X01将会搭载全新的1.5T四缸发动机，纯电续航里程200km；油箱容积将达到65L，增程式总续航里程800km左右。
此外，该车还将搭载激光雷达、地平线征程芯片和英伟达Orin芯片，自动驾驶有望升级到L4。
阿维塔011姗姗来迟
11月15日，来自长安和宁德时代控股的高端智能电动汽车品牌阿维塔正式诞生，并且旗下首款车型阿维塔011将于广州车展二次亮相。
阿维塔由长安汽车、华为、宁德时代在整车研发制造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域携手合作，创立CHN智能电动汽车技术平台。
其中重庆长安汽车股份有限公司持股39.02%，宁德时代联合体持股28.99%。
阿维塔011由“CHN技术平台”打造，据官方介绍阿维塔011续航里程超过700公里，0-100km/h加速不到4秒，拥有200千瓦的高压超级快充以及400Tops算力，搭载华为鸿蒙智慧座舱系统。该车将于明年第二季度正式发布，三季度实现量产交付。
阿维塔姗姗来迟，拉着宁德时代和华为入伙主打高端纯电动市场。在特斯拉、蔚小威、比亚迪等已经逐渐站稳脚跟的情况下，阿维塔的未来不知有几分胜算。
BBA纯电车齐聚
今年以来BBA三家豪华车企在新能源纯电汽车领域发动强烈攻势，此次广州车展BBA也带来旗下重磅新能源纯电车型。
奔驰EQ系列
奔驰EQ系列纯电车型多次亮相，作为奔驰旗下专攻纯电车领域的豪华车系，外观采用全新的设计语言，车头和车尾均采用具有辨识度的贯穿式LED灯带。
目前，奔驰EQ家族车型有三款纯电SUV分别为EQA、EQB、EQC以及大型纯电豪华轿车EQS。
宝马iX
BMW iX作为宝马旗下全新中大型纯电SUV，采用全新设计语言。扁平的前大灯和纤细的尾灯，巨大的双肾进气格栅中隐藏的智能驾驶传感器取代了进气散热的功能，车身尺寸与X5差不多，并搭载全新iDrive 8操作系统。
动力方面将提供xDrive40和xDrive50两个版本，均搭载前后双电机。
xDrive40版本最大功率326匹，峰值扭矩630牛·米，0-100km/h加速时间6秒，WLTP续航425公里；
xDrive50版本最大功率523匹，峰值扭矩765牛·米，0-100km/h加速时间4.6秒，WLTP续航630公里。
奥迪Q4 e-tron
作为奥迪旗下的e-tron系列纯电车型，Q4 e-tron在欧洲已经上市，起售价约合人民币35万元。此次广州车展，奥迪Q4 e-tron将迎来中国首发亮相，并有望公布中国市场售价。
奥迪Q4 e-tron与大众ID.4同为MEB平台打造，尺寸为4590/1865/1613mm，轴距2760mm。
动力方面，奥迪Q4 e-tron将有Q435 e-tron、Q440 e-tron 、Q450 e-tron三个版本，最高WLTP续航里程为520公里。
写在最后
广州国际车展作为今年国内最后一个A级车展，新势力车企、传统车企、豪华品牌车企纷纷拿出今年的压轴产品。
这一场车展对于观众来说是“饕鬄盛宴”，对于车企来说却是“神仙打架”。另一方面也说明汽车工业的改革在进行，绿色能源、智能交互、创新模式等多角度展现汽车工业以及相关产业链的的创新成果，引导未来的用车新生活。
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