11月19日开幕的广州车展还在如火如荼的进行当中，作为2021年最后一次大型车展，各大品牌推出的重磅车型不少，其中豪华品牌扎堆推出的全新纯电动产品颇具看点，BMW iX、凯迪拉克LYRIQ等颠覆性车型的到来，让新能源赛道更加激烈，接下来就跟着【辣些车事】去看看这些新车都有什么看点吧？
宝马iX(配置|询价)
定位：中大型纯电SUV
售价：84.69万元
2021广州国际车展期间，宝马今年最重磅的电动车BMW iX xDrive50正式公布了售价：84.69万元。BMW iX定位为中大型纯电SUV，其融合了宝马最前沿电驱技术与智能科技，它的上市让宝马在豪华品牌电动化转型的过程中迈出了重要一步。
在续航方面，BMW iX采用了第五代eDrive电驱系统，目前共推出xDrive 40和50两种动力车型，xDrive 40最大功率为240kW（326马力），峰值扭矩为630N·m，百公里加速时间为6.1秒；xDrive 50最大功率为385kW（523马力），峰值扭矩为765N·m，百公里加速时间为4.6秒。
此番在广州车展正式上市的车型是BMW iX xDrive50，拥有前后双电机，其电池容量超过100kWh，在CLTC工况下的续航里程最高可达665公里，使用直流快充可在56分钟内完成0-80%的充电。
除了续航和零百加速，BMW iX的看点更多其实在操控层面。据悉，宝马在BMW iX的性能方面并没有像造车新势力企业那样追求纸面上的加速数据，反而更倾心于行驶和操作质感的提升，纯电架构与宝马深厚的底盘调校功力相结合，为BMW iX带来更上乘的驾驶体验。具体来看，其悬挂为前双叉臂、后五连杆结构，配自适应双轴空气弹簧，减振器为阻尼电子可调式。
而且在BMW iX身上，我们还能看到宝马对智能化和可持续发展的独到理解，车内搭载有极具设计感的悬浮曲面屏，以及最新的BMW iDrive 8.0系统，内饰还使用了很多符合可持续发展理念的材料，例如：织物材料中50%为再生聚酯纤维，地毯是100%的再生尼龙，皮革使用欧洲修剪橄榄树后收集的树叶的萃取物进行处理，车身框架和电池外壳使用再生铝合金等等。
回顾BMW iX外观，它的设计颇具颠覆性，车头经典的双肾格栅被拉长，内部采用了封闭式的黑色菱形网格装饰，再搭配上两侧犀利上扬的“小眯眼”，营造出了一种不同于以往宝马的感觉。
凯迪拉克LYRIQ
定位：中大型纯电SUV
预售价：43.97万元
作为凯迪拉克旗下首款中大型纯电SUV——LYRIQ，在本届广州车展上公布了首发车型后驱长续航豪华版的预售价为43.97万元，预计将于2022年年中正式交付。
LYRIQ基于通用集团的Ultium奥特能电动车平台打造，在动力和续航上，首发的后驱长续航豪华版车型搭载了最大功率255千瓦、峰值扭矩440牛·米的后置电机，CLTC工况下的续航里程可以超过650公里。四驱版车型虽然没有公布电机和续航数据，但已知0-100公里/小时的加速时间能够达到4.9秒。
来看一下LYRIQ的设计，其车长5003毫米，轴距3094毫米，而车高仅为1637毫米，让这款中大型纯电SUV看上去低矮修长，再加上创新的设计语言，整车极具科幻感。
前脸部分，LYRIQ传承了凯迪拉克经典的盾形前脸设计，但通过在封闭式格栅使用了很多LED灯带，再配合上流光星雨直列式LED头灯，赋予了车头更强的视觉冲击力，而且这套极具特色的前大灯组还有动态灯语效果。
车身侧面，LYRIQ的造型十分简洁利落，大尺寸的双色轮毂增加了整车的力量感，前后车门上还使用了隐藏式车门把手，按压后车门会自动弹开一定的角度。
车身尾部，双色搭配看起来富有层次感，宽体低趴的造型在静止时也充满了动感，而且尾灯的造型同样十分特别，L型尾灯从车身侧面的D柱横跨到了车尾，而凯迪拉克标志性的竖状尾灯被放置在了下包围两侧，这套灯组造型的确非常夸张。值得注意的是，LYRIQ特殊的尾部造型改变了尾流，使其不容易在后挡风上卷起灰尘，所以它并没有配备后雨刮。
进入车内，LYRIQ也呈现出了极其出彩的科技感，中控台上搭载了33英寸曲面屏，据悉该屏幕的分辨率达到9K，拥有277ppi的像素密度。而且中控台采用了悬浮式设计，下方大容积的储物槽带来了不错的实用性。
配置方面，LYRIQ拥有无线充电面板，全景天窗，前排座椅还具有记忆、加热、通风和按摩等功能。值得一提的是，这款新车搭载了最新研发的“Super Cruise”超级辅助驾驶系统，该系统能够完成自动变道和指令变道等功能，并支持OTA迭代升级的能力。
梅赛德斯-迈巴赫EQS
定位：概念车
售价：未知
在本届广州车展上，梅赛德斯-迈巴赫EQS概念车正式亮相，新车此前曾在德国慕尼黑车展发布。作为迈巴赫品牌旗下的首款纯电动产品，外观采用大尺寸格栅造型，搭配U型前脸设计，视觉效果非常霸气。续航方面，新车综合续航里程预计为600km左右，有望于2022年正式上市。
迈巴赫EQS外观采用概念化外观设计，整体造型充满科幻元素。两侧犀利的LED大灯搭配直瀑式的格栅造型营造出较强的视觉冲击力。同时引擎盖上方采用立标设计，依旧保留了家族的豪华感。
车身侧面尺寸修长，后排玻璃相比于传统车型面积更大，同时B柱采用银色镀铬装饰，搭配红色车身整体造型颇为明亮。两侧还装有电动踏板，方便人员上下车使用。轮圈造型则沿用迈巴赫传统的“大饼”式设计，辨识度比较高。
内饰部分非常科幻，液晶屏幕几乎将整个中控台铺满。方向盘面积更小，搭配类似飞船式的换挡机构，营造出较强的未来感。后排的两个座椅采用独特的缝线工艺和花纹，不仅视觉效果豪华，中央扶手箱还支持多种舒适功能调节，将车内的氛围感提升到了更高的档次。
尾部采用时下流行的贯穿式尾灯，修长的LED灯带造型十分简约。底部的后包围采用上下分段式设计，最下方的部分同样应用了和前脸一样的直瀑式造型，设计感颇为豪华。
奔驰EQB
定位：紧凑型SUV
售价：43.78万元
在本届广州车展上，奔驰旗下全新纯电动SUV——EQB正式上市，新车共计推出1款车型，价格为43.78万元。新车作为GLB的电动版车型，基于MFA2平台打造而来。
动力上，奔驰EQB搭载了前后双电机，其中前电机最大功率150kW，后电机最大功率70kW。电池及续航方面，新车将搭载容量为73.5kWh的电池，CLTC标准下续航512公里，支持快充技术，电量由10%充至80%仅需45分钟。
奔驰EQB整体造型沿用了GLB的设计风格，不过前格栅换成了封闭式，大灯和前格栅一体式设计使其与奔驰纯电EQ系列车型形成了很好的统一。贯穿式LED日行灯配合大灯内部的蓝色饰条，很有纯电动车的味道。
内饰部分相比外观就有些偷懒了，双联屏加涡扇式出风口与GLB几乎没有区别，新车的长宽高分别为4684/1834/1706mm，轴距为2829mm，算紧凑级SUV中比较大的块头。
奥迪Q5 e-tron
定位：中大型SUV
预售价：40-52万元
在本届广州车展上，上汽奥迪第二款车型Q5 e-tron亮相，新车基于大众集团下的MEB平台打造而来，提供35 e-tron、40 e-tron以及50 e-tron quattro三款车型，预售价40-52万元。
动力方面，后驱版车型按高低功率分别输出132/150千瓦，而四驱版车型则搭载80/150千瓦的双电机，CLTC-P工况下续航里程达到560km。
新车外观造型非常霸气，大尺寸封闭式中网采用点阵式造型，降低风阻的同时增强了豪华质感。整车的轮廓圆润敦厚，并没有采用溜背之类运动化设计，最大程度保留了空间实用性。
内饰方面，新车采用非常激进的设计，上中下三层有明显的区隔，中控屏也大角度偏向主驾驶，营造出极强的科技运动氛围。Q5 e-tron的整体尺寸比Q4 e-tron更大，长宽高分别为4876mm/1860mm/1675mm，轴距为2965mm，提供6/7座布局。
小编语
在电动化的浪潮中，比起剑走高端的造车新势力，传统豪华品牌的电动化进程相对较慢， BMW iX、凯迪拉克LYRIQ、奔驰EQB、奥迪Q5 e-tron等车型的扎堆亮相，预示着这种局面将彻底改变。这些新车中，你最喜欢哪一款，欢迎在评论区留言讨论。
