近日，我们从相关渠道获悉下一代宝马M5(配置|询价)将依旧搭载4.4T涡轮增压发动机，但会在此基础上加入一套插电式混合动力系统，预计普通版车型最大功率650马力，雷霆版车型最大功率675马力。
前不久宝马M部门前任老板Markus Flasch在接受采访时透露，下一代宝马M5或将搭载一套4.4T发动机与电动机组成的混合动力系统。并且在近日宝马也发布了全新XM概念车预告图，根据这台车的定位来看，预计新车将会搭载一套由V8发动机+电动机组成的混合动力系统，而这套混合动力系统很有可能会搭载下一代宝马M5上。
根据此前的消息显示，全新一代宝马5系(配置|询价)正在研发中，而在动力形式上新车将会提供燃油版、混动版、插电式混动版以及纯电动版车型，新车的主要亮点集中在电气化系统，PHEV 和 EV 版本有望获得更多的创新和升级。动力系统方面，下一代宝马M5车型或搭载4.4T双涡轮增压V8发动机+电动机组成的插电式混动系统，普通版车型预计将达到650马力，雷霆版有望达到675马力。据悉，新车将于2024年左右亮相。
