近日有网友在街头拍到了一辆比亚迪的超级跑车，这台车采用经典的红色配色，整个造型极具未来感，网友纷纷表示：这是啥车，太酷了吧！
原来是汉EV(配置|询价)的原型车！
这台车是有来头的，并非哪款神秘新车，正是在2019年上海车展上大放异彩的比亚迪新能源概念车E-SEED GT。
ESEED GT概念车在车展亮相后，比亚迪后续并没有带来太多关于这台车的消息。不过和现下大火的比亚迪汉EV比较，你们就会发现这两台车极具相似性，尤其前脸设计几乎如出一辙，尾部狭长的贯穿式尾灯也有几分相似。
当然，长得像也不是没有原因的，因为ESEED GT概念车就是汉EV的原型车。
或将量产
对于比亚迪ESEED GT概念车会出现在街头，有业内人士分析，或许是展览，又或许是真要量产了、正是由于新能源汽车销量不断攀升以及比亚迪汉在高端市场的成功，给比亚迪建立全新高端品牌带来了充足的信心。
此前，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞对外界表示，比亚迪将在今年第四季度发布高端品牌，同时将推出首款车型，售价区间50-80万元。目前比亚迪旗下车型从几万到30万之间已经都有覆盖，这次从20-30万一下拔高到50-80万，显然不会局限于此前的车型与定位，很可能是一款超跑车型。
李云飞曾经这样形容，这是一辆优秀到“甚至都不用打广告”的车，“足以让人第一眼看见，眼睛就不想离开。”从如今的工艺和实力来看，比亚迪完全可以把这款车进行量产了，因为即使因为鸥翼门等设计，会给这款车带来更高的制造成本，但有了比亚迪汉作为打底，把这款车的价格设定在50-80万元区间，它或许会呈现意想不到的效果。
比亚迪推出碳陶制动盘
除了概念超跑亮相之外，关于比亚迪超跑的另一条消息也引起了大家的关注。比亚迪旗下的弗迪科技已经有“碳陶制动盘”产品出来了。了解碳陶刹车盘的都知道，其具有密度低、耐高温、摩擦性能高且稳定等优点，往往在性能车上才会使用。
从超跑概念车曝光，到推出碳陶制动盘，看来比亚迪的首台量产超跑真的要来了！
