今年上半年，受重大公共卫生安全事件的影响，我国的经济活动受到一定的冲击，许多商家经营陷入困境，订单减少，客户量减少。我们平时走到大街上，就可以很明显地感受到这一点，许多店铺都在搞降价、打折促销，有些还是关门的，尤其是一些餐饮店、服务业门店，这些商家都很依赖日常的客流量，如果一两个月没有顾客来消费，很难维持下去。
除了小商家、小门店之外，许多大企业也同样受到影响。在今年上半年的上市公司财报中，许多上市公司都是亏损的，比如电影行业的万达影业，上半年亏损达15亿，由于疫情影响，电影院几乎都无法正常营业；还有烤鸭店“全聚德”，今年上半年也亏损了1.48亿，上半年大家都呆在家里，几乎没人去外面餐馆吃饭。
要说上市公司中，亏损“最惨”的，要数有“两桶油”之称的中石油和中石化了。今年上半年，中石油亏损了近300亿，中石化亏损了228亿，两家加起来共亏损520多亿。这两家央企都是巨型企业，资产规模巨大，员工数量众多，而且都是世界500强，排名还非常靠前。
除了“两桶油”之外，另一家超级央企——国铁集团，在今年上半年也出现了巨额亏损。根据国铁集团近日公布的数据，今年上半年营收4039亿，净利润亏损955亿元，巨亏近千亿，比“两桶油”亏损总额还要多400多亿！
“国铁集团”这个名字，大家听起来可能有点生疏，它全称叫：中国国家铁路集团有限公司，前身是中国铁路总公司，去年刚改的名字。中国铁路总公司，大家都熟悉吧，就是负责我国全国铁路运输的，我们日常出行坐火车，无论是高铁、动车，还是普快，都是这家公司负责运营的，我们买火车票的钱，都交给它了。
“国铁集团”是直接由中央管理的国有独资企业，规模十分庞大，旗下有18个铁路局集团公司，还有30多家运输企业。根据公开资料显示，国铁集团的注册资本高达1.7万亿，总资产规模8.3万亿，2019年总收入达1.13万亿。
这家万亿级别的超级央企，也一直被网友们戏称为“铁老大”。有网友调侃道：什么“两桶油”，在“铁老大”面前，都是小弟。中石油的注册资本才4869亿，中石化才3265亿。
根据国铁集团相关负责人的介绍：上半年业绩亏损很大程度都是受疫情的影响，客运量大幅减少，毕竟大家都呆在家里，谁还去坐火车呢！2020年上半年，国铁的客运收入同比减少了995亿，而酒店、旅游、餐饮等非运输收入同比减少133亿；还有货运收入也减少37亿。
由于亏损严重，国铁集团还发布了一项通知，决定缩减员工薪资支出。根据国铁的一位员工介绍：不同岗位职工降薪幅度不等，大部分人降薪约300～1000元。
虽然国铁集团亏损近千亿，但不得不说的是，这家超级央企也一直是承担着利国利民的角色。如果国铁集团是一家私营企业，以盈利为目的，那火车票价不会这么便宜，毕竟投资铁路建设的成本是非常高的，要知道一公里高铁的建设成本超过1个亿。有专家称，现在的铁路运输，基本都是在亏钱运营，一条铁路线投资下去，至少要十几年才能把成本收回来。
由于是央企，有国家补贴，所以国铁集团卖给老百姓的票才会比汽车票都便宜，这也给很多老百姓出行减轻了不少经济压力，尤其是一些外出务工的农民工。
还有，每年的春运季，数亿人次的客运量，都是靠火车完成的，要是没有如此强大的铁路运输系统，不少人都可能因买不到票而无法回家过节！
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