纵论天下事
漫谈世界观
欢迎来到正观新闻全新视频栏目《世界观》
本期主播楚牙牙和你聊聊
横行霸道的美军为何会屡屡“翻车”呢？
24日，美军的F-35C舰载战斗机在试图降落在“卡尔·文森”号航母时撞向甲板，坠入南海，造成包括飞行员在内的七人受伤。真可谓是“大水冲了龙王庙”。
F-35C战机
这是美军F-35C战机的首次坠机事件。这款号称“最先进”的战机为何会坠海？这也是“卡尔·文森”号航母在近两个月来发生的第五次重大事故。横行霸道的美军为何会屡屡“翻车”呢？
事发时，美国“卡尔·文森”号航母刚刚结束和日本在菲律宾海的联合训练，与“林肯”号航母开赴南海，妄图继续在中国周边秀肌肉，美国防部宣称这是为了“让盟友放心”。却没想到话音刚落，就把自己给“拉伤”了，号称“最先进”的F-35C战机上演了“全球首坠”。
机上的飞行员弹射逃生，和另外两名水手被送到菲律宾马尼拉的医院，其他四名受伤的水手在航母上接受治疗。美军并未透露航母具体的受损状况，只是轻描淡写地说：“甲板受到了表面的损伤，航母和搭载的飞行联队都恢复了正常运转。”
部署在“卡尔·文森”号上的 F-35C 战斗机于2022年1月22日在菲律宾海从该舰的飞行甲板起飞。 图源：美国海军
F-35C价值约1亿美元，被军火巨头洛克希德·马丁公司标榜为“世界上唯一专为航母量身打造的远程隐形战斗机”，具有更大的作战半径，能够进行弹射起飞和拦截着陆。去年8月才正式部署到“卡尔·文森”号航母上，半年不到就出了事故。
对于事故的具体原因，美方讳莫如深，只是表示仍在调查当中。目前有如下几种猜测：第一，飞机降落时出了问题，没勾住拦阻索或拦阻索断裂。拦阻索断裂后由于惯性横扫甲板，水手躲避不及而受伤。同时，飞行员弹射后飞机失控，撞向了甲板上的其他飞机，也有可能导致多人同时受伤。
第二，飞机的飞行控制系统出了问题。F-35C战机采用的是“联合精确进近着舰系统”（JPALS），能够辅助飞行员在各种天气条件下精准降落，据称在夜间也能准确地勾住第三道拦阻索。如果真的是系统出了问题，就需要大批的停飞和维修。
第三，也有可能是与飞行员自身素质有关，长期的高强度工作导致操作失误，或者是对该机型仍不熟悉。
26日，也就是事故发生2天后，美军表示正在计划打捞坠海的战机。美方称战机是撞上了甲板再坠入海中，速度较慢，因此机体可能保存完好。而且不太可能将坠机炸掉，因为美方称“如果机体残骸落入中国或俄罗斯之手，先进技术可能会被破解”。据美媒报道，美军可能会先用勘测船探测海底，再用遥控潜水器将缆绳连在飞机上，然后用起重机从水中捞出来。
美方表示自己在打捞上很有经验，毕竟这不是F-35战机第一次出事了。F-35战机号称是美国最先进的第五代战机之一，有A、B、C三个型号，迄今为止三种型号都出过事故，在全球已经损失了7架。2021年11月，英军的一架F-35B战机坠入地中海，英、美、意三国用用了近一个月将其打捞出来。
这次坠入的南海地形更加复杂，去年10月美军核潜艇“康涅狄格”号还在南海撞了海底山脉，现在还没修好。有美国专家估计，此次打捞工作可能需要120天左右。
“康涅狄格”号
据美国《海军时报》报道，被撞的“卡尔·文森号”航母更是“伤痕累累”，在过去两个月中已经发生了5次重大事故，上一次是在2021年12月31日，一架“鱼鹰”运输机停在甲板上时发动机意外起火。
正如俗话所说，常在河边走哪有不湿鞋。美国常年耀武扬威，导致装备“伤痕累累”，人员疲于奔命，“翻车”不过是早晚的事。美军虽有号称最先进的武器，但战斗力也许并没有想象中那么强。抗疫不行、经济复苏乏力，美国也只能用秀肌肉来彰显自己的存在感了。
说到底，这是心态出了问题。一直这样下去，“机毁人亡”的事件或许还会继续发生。
