面对2021年芯片短缺、疫情时有反弹、原材料大幅上涨等不利因素，作为全球新能源汽车引领者的比亚迪，经过多年不懈努力与坚持，厚积薄发，实现爆发式增长，一举结束汽车销量的十年徘徊。
2021年比亚迪全年销量（批发）达74.5万辆，加上26万辆交了定金的订单由于产能原因未能交付，全年累计接到订单百万辆，距离完全进入百万车企俱乐部只差临门一脚。
2021年，比亚迪在中国汽车行业创造五个第一，分别是十大汽车集团中销量增幅第一、主流车企中新能源汽车占比第一、国内新能源汽车销量第一、国内上市车企中市值第一、中国汽车品牌价值第一。
十大汽车集团比亚迪销量增幅第一
据中国汽车工业协会统计，2021年国产汽车销量（批发）排名前十位的企业集团销量合计2262.1万辆，同比增长1.7%，占国内汽车销售总量的86.1%%。
这十大汽车集团中，4家负增长，6家正增长，比亚迪增长幅度最高，达到73.25%。在十大汽车集团中，比亚迪增幅名列第一，其次是奇瑞和长安。
主流车企新能源汽车销量占比第一
2021年比亚迪销售的74.5万辆汽车中，新能源汽车达到60.38万辆，同比增长218%，占当年汽车销售总量的81.58%。这一比例在国内主流汽车企业中（不含纯电动车企）名列第一，远远高于其他企业。
从产品布局来看，比亚迪去年销售的新能源汽车中，纯电动汽车占比为54.8%，插电混动汽车占比45.2%。
国内新能源汽车销量第一，连续9年蝉联冠军
据中汽协统计，2021年比亚迪新能源汽车销量达到60.38万辆，占国内新能源汽车总销量的17%，位居中国新能源汽车销量第一，第九次登顶中国新能源汽车年度销量冠军。
2021年比亚迪纯电动汽车销量超过33万辆（含2万辆商用车），在国内纯电动汽车销量排名中，和上汽通用五菱和特斯拉同为前三强。
在全球新能源汽车主流车企中，比亚迪是唯一纯电和插混并重，齐头并进的企业，产品线布局非常均衡。
比亚迪自主研发的磷酸铁锂刀片电池、DM-i超级混动和e平台3.0等核心技术，使其车型具备强大产品力，得以在激烈的市场竞争中独占鳌头。
国内上市车企市值位居第一
日前公布的部分中国上市车企市值榜显示，截至2021年12月31日，比亚迪以7805.36亿元人民币的市值荣登榜首，总市值同比增长47.25%。
按照2021年12月31日美元和人民币1:6.37换算，7805亿人民币相当于1225亿美元。在全球汽车集团中，比亚迪的市值仅次于特斯拉、丰田汽车和大众汽车集团，高于通用汽车、福特汽车、戴姆勒和宝马汽车。
虽然市值并不能完全反映一家企业的实际经营状况，但是说明资本市场看好该企业的发展前景。
2021年国内新能源汽车市场大爆发，深耕多年的比亚迪凭借多项新能源汽车核心技术，成为中国新能源汽车销冠。在国际资本高度青睐新能源汽车的大背景下，比亚迪市值成为国内车企市值第一，也十分正常。
入选全球品牌价值500强位居中国汽车品牌第一
日前，全球著名品牌评估机构Brand Finance发布2022全球品牌价值500强报告，比亚迪位居中国汽车品牌榜首。
报告的专题报道中指出，2021年，比亚迪成为首个达成百万辆新能源汽车下线的中国品牌。作为一家横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的国际型企业，比亚迪依托3.5万名研发人员和2.2万项专利，先后推出刀片电池、DM-i混动、e平台3.0等颠覆性技术，引领全球绿色出行，有效推动“为地球降温1摄氏度”品牌愿景的落实，践行科技、绿色、明天的品牌主张。未来，比亚迪将通过创新的技术和精准的战略，引领全球汽车行业变革，推动中国完成传统汽车大国迈向新能源汽车强国的转型。（完）
