北约为何不在乌克兰设禁飞区?除了核武因素,美空军实力也不允许

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2月28日乌克兰总统泽连斯基呼吁西方在乌克兰建立禁飞区以阻止俄罗斯对乌克兰第二大城市哈尔科夫的轰炸。虽然他的呼吁虽然受到一些西方政客的支持,但是美英当局和北约对此都说了“不”。西方为何不敢将在其他地区屡试不爽的禁飞区用在乌克兰呢?

禁飞区又称禁航区,是指空中力量强大的一方,或国际联合组织,凭借威慑效应,以正式声明,通过采取监控和空袭相结合的方法,在对方全部或部分领空,强行建立的空中控制区。

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最近美国及其盟友曾三次使用禁飞区:海湾战争后的伊拉克、90年代中期冲突期间的波斯尼亚以及2011年干预行动期间的利比亚。在上述每一个案例中,美国及其合作伙伴都面临着远远落后的军事力量。

白宫对乌克兰总统泽伦斯基提出的在乌克兰上空设立俄罗斯飞机禁飞区的建议反应冷淡,称美国参与这一行动无异于与莫斯科发生直接冲突,而华盛顿不希望这样。“禁飞区需要执行,”她说,并补充说,这将需要“部署美国军队来执行,这将是……可能会直接冲突,可能会与俄罗斯发生战争,我们不打算参与其中。”

英国国防大臣本·华莱士明确表示,英国不会帮助在乌克兰上空实施禁飞区,因为俄罗斯战机会引发“欧洲战争”。

北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格也排除了北约参与的可能性,他周一告诉美国全国广播公司:“我们无意进入乌克兰,无论是地面还是空中。”

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现任米切尔航空研究所所长,美国退役空军中将德普图拉说,“这不是简单地按下开关,然后我们就设立禁飞区。”“这需要进行广泛的准备,并明确(任务和目标)才能有效。”这也意味着成千上万的飞行员要跨越多个基地为这些战斗机加油、武装和维护,更不用说要有一个重要的空中加油基础设施来保持它们在空中以及像预警机那样的情报、侦察和监视飞机。

他说,在乌克兰上空昼夜不停地进行空中巡逻很容易就得需要数百架战斗机。乌克兰的领空覆盖面积是伊拉克禁飞区的两倍多。伊拉克的每个禁飞区通常都有大约50架美国和盟国的飞机,每天巡逻几个小时。昼夜不停地飞行将花费更多的时间。

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在伊拉克设立禁飞区之前,该国的空军、防御系统和指挥控制系统几乎全部被摧毁,而这种情况在乌克兰并不存在。在那里设立禁飞区将需要对敌方防空系统进行重大打击以打击俄罗斯的防空系统,比如性能强大的S-400防空导弹系统,可能使用F-22“猛禽”和F-35“闪电II”,但是美国或北约很可能在这样的任务中失去飞机。维纳布尔说,在这样一个不稳定的地区试图营救被击落的飞行员将考验军队战斗搜救能力的极限。

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据前美国空军中校泰森·韦策尔称,近期内美国空军在乌克兰附近没有足够数量的飞机来执行这样的任务。他认为更重要的是任何在乌克兰上空建立非安全区的努力都将使北约直接卷入一场它一直置身于外的冲突,并有“接近100%的可能导致美俄直接武装冲突”。

大西洋理事会欧洲中心的高级研究员雷切尔·里佐写道:“禁飞区不能只是建立起来,它必须得到执行。”“这意味着北约盟国将不得不承诺击落俄罗斯飞机。”

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俄罗斯将大约60%的地面部队部署在乌克兰战场,它不想失败。几乎可以肯定的是,它不会屈服,接受北约对乌克兰领空的控制。俄罗斯军队将会反击。这将意味着拥有核武器的国家之间的直接战争。

综上,西方为何不敢在乌克兰设立禁飞区的原因有二: 一、有可能造成美国或北约与俄罗斯直接冲突进而导致核战争。二、美国空军没有足够的能力来维持禁飞区任务。(幂谈天下/张幂)

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