印度空军的米格21“比斯”战斗机，从1960年代初就进入到了印度空军服役，而且是苏联以“很友好的价格”卖给印度的，当时的印度意气风发，以“不结盟运动”领袖自居，似乎是美苏两极之外的第三股势力，当时的东西方阵营都想把也印度拉进自己的阵营，而印度也是利用左右逢源为自己挣得好处，看哪一方开价高就往哪一边近乎一些，苏联当时确实下了血本，援助了印度近200个大项目（高于我国的156个），并且还在军事上拉拢印度，自己刚刚装备几年的新型武器很快就会出现在了印度，而且印度购买苏联武器的款项可以拖欠，可以用红茶、黄麻…等农产品易货贸易，以至于苏联解体之前印度拖欠了苏联100多亿美元的武器款项。
印度空军米格23战斗机，印度有这些战斗机时我军歼7都没有100架。
军迷们都知道，美苏两国的作战思想不同，在武器装备的研制方面当然也会不同，苏联更注重装备的简单实用化，因为武器装备越简单制造的工时就越少，还节省了制造资金，同时武器简单还适合文化程度不高的军人使用，比如说：AK47突击步枪远比AR15（M16）加工制造粗糙，和美国枪相比机械结构设计也略显简单，也正因为如此才广受非洲大陆的军队、民兵组织喜欢，因为它操作简单，维护时间也短，十几岁的孩子一天就能学会开枪和拆解武器…。
而苏联武器装备的简单和结实耐用同样适用于文盲过多的印度军队，装备太复杂、制造太精细对于印度军队来说反而是麻烦事情，特别是对于后勤保障来说难以有较高的完善率，完善率不高飞机不能起飞、坦克不能开动还怎么去打仗了？
所以，苏制武器装备的相对简单，更主要是价格便宜，购买武器款项还可以拖欠，也使得印度愿意去购买和装备苏制武器，以至于印度军队当中有超过75%的数量都是苏俄装备。
印度陆军的坦克装甲车辆进入到1970年代之后都是苏联/俄罗斯制造的，从T-72M再到现在的T90S，自行研制的“白象”阿琼的数量不足200辆，和超过3500辆的苏/俄坦克装甲车辆数目相比差距实在太大了。
武器装备的使用和维护保养有其使用习惯，印度军队当中苏/俄装备的比例极高，也导致了印度军队不习惯使用其他国家的武器，后勤保障也是一样的，从米格21开始→米格23/27→米格29维护保养在经验方面有传承性，印度空军当中的法国制造的战斗机也是一样的1980年代中后期开始购进的幻影2000和现在的“阵风”战斗机都是达索公司制造的…如果冷不丁换成了美制的F16、F18飞行员和地勤人员要适应很长时间才能有较高的技术掌握度。
现如今印度空军也购买了一定数量的美制直升机和运输机，比如：AH-64E攻击直升机、CH-47F运输直升机，C130和C17运输机，也是不想将鸡蛋都放在一个篮子里，美制装备在发动机耐久性和使用经济性方面要更好，对于运输机来说使用成本会低很多。
但这些美制武器在印度军队当中比例也很小，还没有形成压倒俄制装备的态势，而且上星期俄印领导人又签署了印度向俄罗斯购买几十亿美元武器装备的合同，其中包括AKM突击步枪的改进型AK203突击步枪，数量为70万支虽然大部分都在印度生产组装，但也说明了俄罗斯武器在印度军队当中的占有率和不可动摇性。
