■失事飞机的一部黑匣子已找到，这是被发现的一部黑匣子（视频截图）。 新华社发
新快报讯 民航事故调查中心23日宣布，在广西藤县埌南镇莫埌村坠机事故现场，搜救人员发现了MU5735航班的一部黑匣子。在“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部第三场新闻发布会上，民航局航安办主任朱涛发布会上表示，当天发现的黑匣子外观破损严重，初步判定为驾驶舱语音记录器。
记者在搜救现场看到，几名身着橙色外套的工作人员观察着刚刚发现的黑匣子，在拍照后用袋子装好放入一个塑料箱内。
当天17时许，在“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部第二场新闻发布会上，民航事故调查中心主任毛延峰宣布了这一最新消息。
据毛延峰介绍，由于本次事故情形比较罕见，空管雷达显示，飞机是在巡航阶段突然下降高度，且下降率很大，“我们希望能够尽快找到机上两部黑匣子，送到专业实验室进行译码，这对我们梳理事故链条、还原和分析事故原因非常重要。”
记者在飞机失事现场看到，由于持续下雨，现场泥泞不堪，搜救人员携带工具全力搜寻。目前，指挥部正组织力量全力搜寻另一部黑匣子。23日下午，搜救人员已动用专业设备，对事故现场地面以下的区域进行探测，同时将以主要撞击点为中心，扩大搜索半径，展开拉网式搜寻。
据悉，失事飞机装有两个飞行记录器，其中飞行数据记录器安装在客舱尾部，记录时长25小时左右，记录参数约1000个左右；驾驶舱话音记录器安装在货仓尾部，可以记录四个通道声音，记录时长大约两到三个小时。
毛延峰说，由于已找到的记录器外观破损比较严重，前方调查组正在进一步确认是飞行数据记录器还是驾驶舱话音记录器。
据昨晚的发布会消息，经过现场搜救武警官兵和事故调查人员的共同努力，23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，现场调查人员对记录器进行了初步检查，记录器外观破损严重，但存储单元外观相对较为完好，初步判定为驾驶舱话音记录器（CVR）。
该黑匣子已被连夜送往北京的民航专业机构进行译码。记录器数据的下载和译码需要一定时间，如果内部存储单元出现损坏，则可能需要更长时间。
完成译码后，将为分析判断事故原因提供重要证据，接下来，调查人员将继续全力搜寻另一部飞行数据记录器（FDR），为还原整个事件经过提供更加全面的数据支持。
21日，东方航空公司MU5735航班执行昆明－广州任务时，在广西梧州市藤县上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。
