3月21日，东航客机MU5735在广西梧州藤县坠毁。24日下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部召开第四场新闻发布会。
最新进展：已基本确定事故的主要撞击点
民航局航安办主任朱涛表示，现在已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。
已经找到的主要残骸包括：发动机部叶片及涡轮残件、发动机吊架残件、左右侧水平尾翼残件、副翼自动驾驶作动器以及带有部分翼梢小翼的机翼残件。还发现了驾驶舱内的机组逃生绳和机组手册残片以及部分机组证件。目前，调查人员仍在现场继续开展现场勘查和重要残骸的取证工作，为下一步查明事故原因做好基础性工作。
共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸
在24日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上，广西消防救援总队总队长郑西说，搜救人员在梧州市藤县藤州镇四旺村鸦塘组一农田发现一个疑似飞机残骸碎片，长度约1.3米，最宽约10厘米，离事故核心现场约有10公里。预计24日搜寻范围会比前一日扩大1.5倍。截至16时，搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。
民航局：第一部黑匣子目前不排除存储单元损坏可能性
24日下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第四场新闻发布会，对事故现场搜索救援进展等情况进行发布。
会上，民航局通报，第一部黑匣子已于昨晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中，目前不能排除存储单元损坏的可能性。
今天，搜救工作在雨中继续进行，搜救人员正在加紧搜寻第二个黑匣子。因没有找到黑匣子定位信号，搜救人员主要靠肉眼一寸一寸排查寻找黑匣子。
核心现场发现飞机引擎等重要残骸
今天，MU5735坠机现场，搜救队员分组进行地毯式搜索。在核心现场，救援人员将一个大型构件从水坑旁拉出，疑似是飞机引擎。
距核心区255米发现碎片散落区域
目前最新消息是，从昨天下午开始，消防人员从一个新的搜索区域发现了大量飞机残骸散落的碎片，这片区域与事故最核心的点位距离大概是255米，面积大约是2600平方米。
在搜寻的过程中，搜索到的残骸碎片怎么处理？据悉，这几天救援人员发现残骸后，都会将这些碎片一块块、一片片地封装到“物证封装袋”，然后再交给民航部门的专家来进行现场的鉴定。
黑匣子搜寻现场大家说着：
“再努力再找”
此前消息，23日下午，坠机航班的一部黑匣子已经找到，另一部黑匣子正在全力搜寻中。
发现黑匣子现场，能听到现场工作人员纷纷说 “再努力，再找”。记者了解到，现场指挥部紧急调集了消防和武警近500人，继续搜寻跟黑匣子直接相关的重要物证。
