今天下午（25号），国家应急处置指挥部举办第五场发布会，介绍事故现场最新搜寻情况。会中表示，黑匣子数据下载和分析工作目前还不能确定时间；航班失联前，机组没有挂出任何紧急代码；目前搜救工作仍然在继续，MU5735第二部黑匣子尚未找到。更多搜寻情况，一起关注！
黑匣子数据下载和分析工作
目前还不能确定时间
民航局事故调查中心主任毛延峰在发布会上表示，飞行数据记录器俗称黑匣子。黑匣子数据存储芯片受损，通常按照记录器生产厂家的建议需将存储芯片返回记录器生产厂家进行芯片修复处理。民航局的专业实验室自接到记录器至此，一直都在紧张地开展修复和数据下载工作，何时能够完成下载并开展对数据的分析工作，目前还不能有一个确定的时间。
机组没有挂出任何紧急代码
东航集团宣传部部长刘晓东在发布会上表示，航班失联前，通讯一直是正常的，机组没有挂出任何紧急代码。
工作组全面开展
遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作
广西梧州市副市长、公安局局长劳高进在发布会上表示，在公安部专家团队现场统一指挥下，公安部、自治区、市、县四级公安机关共236名专家和刑事技术人员组成34个工作组，全面开展生物特征、痕迹物证勘察勘验，遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作。
经过对中心现场的勘查，以及三轮面上搜寻，截至25日15时，发现部分遗体残骸，发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。
东航回应是否公布旅客名单
针对网上的讨论，尚未看到航班旅客的名单和相关信息。
东航集团宣传部部长刘晓东在发布会上说，所有航班的旅客名单都属于受法律保护的隐私信息，不属于主动公开的范畴。目前，东航已经向调查组提供了完整的旅客名单，并在事发后24小时内与所有旅客的家属取得联系。
已安排375名旅客家属到现场吊唁
截至25日10时，应急处置指挥部已有序组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁，并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作；有序开展失联旅客直系血亲DNA采样和心理辅导，已累计为家属开展心理辅导500余人次；对有身体不适症状的家属及时安排就医检查，并落实医护人员24小时待命。
部分残骸过火
部分飞机残骸埋在地下约20米
在回答有关“目前飞机残骸如何处理，主要残骸是否烧毁、埋在地下”提问时，相关发言人介绍，部分残骸过火，部分残骸埋在地下，深度20米左右。发现起落架残件，但不确定是左起落架还是右。
核心区发现橙色碎片
第二个黑匣子有可能在附近
今天，“3·21”东航飞行事故救援现场搜救仍然在继续。
记者介绍，搜救人员在核心区范围15公里以外的地方发现飞机残骸。由于核心区里残骸较多，搜救人员会进行标记，然后放进白色和黄色的箱子里抬出来。目前，搜救工作正有条不紊地进行。
目前，MU5735第二部黑匣子尚未找到。今天搜索的最核心区域内，曾发现橙色碎片，专家认为第二个黑匣子有可能出现在这附近，武警官兵和消防员正一寸一寸地进行搜寻搜救工作。
内容来源：新华社、人民日报
编辑：北城
