坠机现场已搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份!搜救最新进展→

3月24日下午,“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第四场新闻发布会。

已基本确定

坠机事故主要撞击点

会上通报,已经基本确定了事故的主要撞击点,飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内,深度从地表向下延伸大约至20米左右。已经找到的主要残骸包括:发动机部叶片及涡轮残件、发动机吊架残件、左右侧水平尾翼残件、副翼自动驾驶作动器以及带有部分翼梢小翼的机翼残件,还发现了驾驶舱内的机组逃生绳和机组手册残片以及部分机组证件。

目前,调查人员仍在现场继续开展现场勘查和重要残骸的取证工作,为下一步查明事故原因做好基础性工作。

坠机现场已搜寻到

遇难者遗物21件、飞机残骸183份

会上,广西自治区消防救援总队总队长郑西通报今天搜救工作的进展情况。据介绍,搜救人员在梧州市藤县藤州镇四旺村鸦塘组一农田发现一个疑似飞机残骸碎片,长度约1.3米,最宽约10厘米,离事故核心现场约有十多公里。根据今天调派的力量和布置的作业时长,预计今天的搜寻范围会比昨天扩大1.5倍。截至15时30分,共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸,已移交调查工作组。

郑西介绍,广西消防救援总队、武警广西总队、梧州军分区、公安机关共组织调集1618人,划分区域开展搜寻救援工作,搜救人员携带安全绳索、生命探测仪、金属探测仪等器材在事故核心区域东面向外扩大搜寻范围,并沿飞机航线组织发动梧州市沿途内4个乡镇专职消防队、103名村屯消防网格员和速报员,对17个乡镇范围内的266个村屯、735人进一步现场排查和电话询问。

第一部黑匣子

目前不排除存储单元损坏可能性

民航局通报,第一部黑匣子已于昨晚由专人送达在北京的译码实验室,数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单元损坏的可能性。

“拨叉”组件隐患与失事飞机有关?

东航回应:传言不实

东航宣传部部长刘晓东介绍,关于俗称“拨叉”的组件隐患与失事飞机有关的传言不实。首先,我想强调,事故原因调查的唯一权威信息渠道是事故调查组,东航正积极配合调查。其次,失事飞机未涉及该组件维修。

2019年10月初,根据美国联邦航空管理局(FAA)的安全提示,波音对全球737 NG型飞机机身和机翼的一个连接部位组件,也就是俗称的“pickle fork”(拨叉)进行了紧急检查,涉及全球上千架有序列号的在册客机,其中东航云南有限公司飞机1架,东航技术云南分公司在波音的合作和授权下,进行了专业检修,并完全符合民航适航要求。

目前,该架飞机已于2020年9月8日退出机队。而本次事故中的B1791号飞机,机龄仅6.8年,共计飞行8986架次,远没有达到机型适航指令标准中“拨叉”部件最严格的检修标准——22600 个飞行起落。因此,“3.21”事故飞机完全不涉及该部件检修问题。网传信息不实。

今起东航和各地政府

将对旅客家属进行一对一慰问

据东航宣传部部长刘晓东介绍,截至今天早上8:00,广西梧州(含藤县)住宿的56位旅客家属共计305人,涉及52个家庭。东航在广西梧州共派遣161名家属援助工作人员,当地也派出了大量专班工作人员,我们双方紧密配合,对旅客家属开展全程服务保障和安抚沟通。在指挥部的统一安排下,已有200多名旅客家属前往事故现场。自今天起,东航和各地政府工作人员将对所有旅客家属进行一对一慰问,包括在梧州、昆明、广州及其他城市的所有旅客家庭。我们也成立了信息统计专项小组,持续收集和更新旅客家属的各项诉求,尽最大努力服务好、保障好各位家属。

“3·21”东航飞行事故的搜救工作进行中,在事故核心现场,救援人员将一个大型构件从水坑旁拉出,疑似是飞机引擎。


截至目前,“3·21”东航飞行事故尚未发现幸存人员。来自消防部门的搜救队员正在现场加紧搜寻,有300多名消防队员参与到搜寻任务中,大家分组进行地毯式搜索。

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山林中有很多枯叶,地面覆盖物非常厚,现场坡陡路滑、杂草丛生,整个搜寻工作进展非常艰难,很多搜救队员都是手脚并用。搜救队员还携带有热成像仪寻找生命迹象,坚持生命至上、人民至上,哪怕有万分之一的希望,也决不放弃搜救的任何努力。

扩大范围

划分区域开展拉网式搜寻

今天,搜救人员继续加紧对东航失事客机第二个黑匣子的搜寻工作。专家分析,第二个黑匣子信号发射器可能受损,现场无法搜寻到黑匣子定位信号。

昨天(23日)下午,客机的一个黑匣子已经被找到。为了尽快找到第二个黑匣子,救援人员以主要撞击点为中心,扩大搜索半径范围,组织开展拉网式搜寻。

根据指挥部提供的地图,目前的搜索区域比核心区扩大超10倍。核心区由专家进行重点发掘,周边有多方面力量大范围搜寻。

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白圈区域为坠机点核心区域;

黄圈区域为包括山火过火点在内的重点区域;

1号、2号、3号区域为外围搜寻队员要重点寻找黑匣子的区域。

持续降雨

搜救工作难度加大

目前仍处于黄金72小时救援时间中,现场不断有搜救犬进入参与救援。

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据介绍,从昨晚到现在,不断的降雨导致现场泥泞,降雨带来的泥水混合物还有可能掩埋关键物品,给搜救工作带来了更大难度。

来源:央视新闻、新华网

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