不能启动，首先要观察发动机转速是否能上去？如果转速能拉上去，启动机启动有力那么就不要怀疑电瓶问题。而启动时，启动机运转吃力，转速低、发动机转速上不去，这时候就要考虑启动系统问题。
当然电瓶只是其中的原因，电瓶是启动机电力来源如果没有足够的电流，那么启动机就会因为供电不足而功率缩减。转速低，带负载能力差，无法启动发动机。而有些时候启动机供电不足并不是电瓶的原因，例如电瓶电量充足，但是启动时只有咔哒咔哒的声音，这时候多半是线路问题。电瓶卡子松动，生锈会导致供电不足，启动机连线松动、接头氧化也会导致供电不足，真实发动机与车架的搭铁线接头氧化生锈、松动也会导致启动机供电不良 可以逐一排除。
除了电瓶的原因而启动机转速低还有其他原因。例如负载大，超过启动机功率后启动机被压制后自然动力也会发挥不出来。最常见的例子就是采用了不符合环境温度的机油。
机油粘度过高，低温时流动性差、那么发动机在冷机是阻力是非常高的。试想一下，轴瓦之间残余的机油呈半流动或者不能流动的状态时，就像胶水一样把轴瓦黏在一起、曲轴转动自然会非常吃力。启动发动机去要更高的功率 ，这时候要么等到中午温度上升后启动，要么采用大容量电瓶搭电强行启动。
排除以上因素后，换新电瓶后还经常不能启动，那么就要检查一下电瓶充电是否正常。
如果发电机工作不良，电瓶得不到良好的补充电，吃不饱饭，总处在“半饱”的状态下，那么启动能力自然变差。可以在车辆启动后测量电池两端电压，怠速时电压超过13V，稍加油门后电压应该上升到14V左右。如果电压不达标就要检查充电系统，查线路、检查发电机等。
