3月26日下午，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会，发布“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的最新进展。
民航局：尚未发现幸存者和第二个黑匣子
民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛介绍，尚未发现幸存者和第二个黑匣子。截至3月26日12点，搜集到飞机残骸和碎片累计24047件，已设立残骸仓库。
已搜寻到第二个黑匣子安装位置较近的紧急定位发射仪
记者从新闻发布会上获悉，目前，已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）。
公安机关刑事技术部门共确认120人身份
连日来，公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组，开展现场勘查、搜救和检验工作，共确认120人身份，其中乘客114名、机组人员6人，相关工作还在继续进行。理化实验室累计受理66份检材，完成检验41份，均没有检出常见无机炸药的主要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。
消防救援人员搜寻范围超24万平方米
据介绍，目前，首批消防救援力量已连续开展6天搜救工作，参援队伍各级指挥员身先士卒，始终在一线组织开展救援工作，全体消防救援人员搜寻范围累计超过24万平方米，搜寻到部分遗体残骸和机体残骸，抽排积水1500立方，搭建洗消区为进出现场人员完成洗消作业近6000人次，开挖排水沟渠90米。
东航坠机事故救援现场发现有一定浓度可燃气体
据悉，救援过程中发现现场有一定浓度的可燃气体。为此，广西消费救援人员使用6合1复合气体探测仪，对核心区进行具体浓度监测，防止因可燃有毒气体泄漏引发次生灾害。目前核心区气体监测数值均处于安全范围以内。
搜救现场还有这些细节
“3·21”东航飞行事故搜救工作进入第六天
救援人员依然在核心区域展开作业
主要是对原来已搜索过两遍的区域
进行第三次拉网式排查
全方位对失联者及第二部黑匣子进行搜寻
进展如何？
伐木人员进入现场协助救援
记者在现场看到
今天进入救援现场的林业伐木人员
正在勘察地形
他们负责清理植被
为救援创造更便利的条件
救援核心现场是一个狭长的空间
两侧都是山坡
由于近期下雨，现场比较泥泞
给救援工作带来一定困难
目前搜寻范围正不断扩大
相关专家也在研判下一步救援搜寻工作
救援人员一天当中有两个沉默时刻
在救援现场
救援人员一天当中
有两个沉默的时刻
每天进场搜寻前
他们会向事故遇难者默哀一分钟
每日搜救结束
他们会向坠机点深深鞠躬
救援人员腰间系安全绳进行作业
因坡面较陡
救援人员必须在腰间系紧安全绳
固定身体后才能进行作业
记者了解到
受近日降雨影响，现场淤泥很厚
一台挖掘机已陷进泥土无法工作
出于安全考虑，目前主要依靠人工
继续挖掘搜集飞机残骸、碎片和机上物件
同时，现场正在清理淤泥方便后续工作
旅客家属
用陶罐将现场泥土带回家
在救援现场
有旅客家属
用救援组提供的陶罐
将现场的泥土带回家
“3·21”东航飞行事故
心理救援专家组组长尹平表示
我们尊重每一个人
救援组为乘客家属准备装泥土的陶罐
用这样的方式
让家属与亲人产生情感的连接
没有忘记就是永远在一起
救援人员一天当中有两个沉默时刻
在救援现场
救援人员一天当中
有两个沉默的时刻
每天进场搜寻前
他们会向事故遇难者默哀一分钟
每日搜救结束
他们会向坠机点深深鞠躬
