摄影：唐俊
据央视新闻报道，3月26日晚，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行新闻发布会，民航局副局长胡振江在发布会上通报，“3·21”东航MU5735航班机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。发布会现场，全体起立为机上遇难人员默哀。
当晚，中国东方航空官网、微博发文：沉痛悼念梧州“3·21”事故罹难乘客和机组人员。
在3月26日的发布会上，民航局航空安全监察专员、航安办主任朱涛介绍，截至26日12时，累计接待80名失联人员来梧家属共计493人（555人次），涉及17个省的74户家庭。累计安排家属478人次到现场吊唁。
东航方面3月26日介绍，这几天来，许多同事通过不同方式，表达了对机组人员的哀思、对家属的慰问。事件发生后，东航云南有限公司成立专班对9名失联机组人员的家属开展安抚工作，派员进行陪护和心理疏导。
广西消防救援总队总队长郑西介绍，根据指挥部的指令，救援总队与交通运输、自然资源部门派到现场的大型机械作业队伍协同作战，搜集飞机残骸、遗骸、遗物和各类物证资料。同时，对前期搜寻过的事故核心区域、山头、丛林多次反复筛查，展开拉网式多层次的搜索。理化实验室累计受理了66份检材，完成检验41份，均没有检出常见无机炸药的主要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。
3月23日16时许，在东航MU5735客机飞行事故主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中，发现两部飞行记录器中的一部。该黑匣子外部破损严重，初步判定为坠毁客机的驾驶舱话音记录器。当晚，黑匣子搭乘MU700客机被连夜送往北京，由专人送达在北京的译码实验室，技术专家连夜破译，工作正在进行中。
据央视新闻报道，“3·21”东航飞行事故现场正拉网式搜寻第二部黑匣子。当地降雨或致泥水掩埋坠机现场关键物品，增大搜救难度。针对已找到的黑匣子，专家表示，黑匣子必须经数据提取、译码、分析，再形成情况汇报，约需10到15天时间才能获得初步分析结果。但若要形成可呈现在事故调查报告中的最终结论，所需时间可能更久。
目前，已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部应急定位发射机（ELT）。全体消防救援人员搜寻范围累计超过24万平方米，搜寻到部分遗体残骸和机体残骸。
连日来，公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组，开展现场勘查、搜救和检验工作，共确认120人身份，其中乘客114名、机组人员6人，相关工作还在继续进行。
