今天10时，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会举行。民航局航空安全办公室主任朱涛在会上披露，事故发生后，全体应急处置指挥人员和现场搜救人员全力开展应急处置工作，7天完成两部黑匣子搜寻，8天完成全部遇难旅客的身份鉴定和DNA检测比对工作。目前，指挥部的主要搜救任务已经基本完成。
截至3月30日，应急处置工作集结各方力量，累计出动5万余人次，共投入消防车216辆、无人机16架、施工机械30台、地质检测设备9台，以及现场勘查设备近100台套、现场防护服装和装备1000多套、消防救援器材2万余件套，搜集到飞机残骸及碎片4万多件。大部分残骸均已转运至存储仓库，正在开展残骸清理、摆位工作。
朱涛介绍，通过近十天的努力，调查工作已经取得了初步进展。残骸搜寻基本完成，除寻获两部黑匣子之外，还发现了发动机、水平安定面、右侧大翼翼尖残骸等重要部件，已经搜集到的4万多件残骸正在逐一进行消杀、清洗、辨认、分类和编号，为后续技术分析工作做好准备。
与此同时，调查组还开展了初步分析工作，对现场环境、残骸分布、撞击痕迹等进行定位、拍照，研判飞机接地时可能的运动轨迹、姿态和撞击力，通过分析空管雷达自动化系统数据，还原事发前的真实飞行过程。调查组还将对涉及航班旅客行李、货物、邮件等资料进行查验，两部黑匣子的数据正在解码中。
随着搜救工作接近尾声，现已进入到事故技术分析和调查取证阶段，根据国际民航公约附件和我国民航规章相关要求，将在事发30天内完成初步调查报告，全部调查结束后将向公众公布完整的调查报告。调查将遵循客观公正、科学严谨的原则，不放过任何一个疑点，查明事故原因，还原事故真相，防止类似事故再次发生。
善后工作方面，指挥部指导建立专班工作机制，开展“一对一”对接遇难者家庭善后处置工作。截至3月30日，累计安置遇难者家属695人，开展心理评估7926人次、心理辅导2917人次。
银保监会官网昨晚披露，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故后，截至3月29日，财产保险方面，承保飞机机身的人保财险、太保财险、平安财险、国寿财险合计向东方航空公司预付保险赔款1.16亿元。人身保险方面，相关保险公司根据客户报案情况，积极开展保险理赔工作，目前已有11家公司向遇难人员家属支付14笔赔款，金额合计1485万元。
来源 北京晚报
记者 潘福达
流程编辑 吴越
