重磅!比亚迪宣布停止生产燃油车,专注纯电和混动

4月3日晚,比亚迪官方宣布从3月起停止燃油汽车的整车生产,未来将致力于纯电动和插电式混合动力汽车的研发。

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各国都已制定燃油车停售时间表,大家觉得离那一天的到来还有几年的缓冲时间,然而比亚迪成为了那个“第一个吃螃蟹的人”,全球首个停止燃油车生产的企业,从近几个月比亚迪的产销数据上就能看出,燃油车已经不再车企的规划中。

比亚迪燃油车的用户也不用担心,经销商依旧会提供完善的服务和售后保障。

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3月比亚迪乘用车销量高达104338辆,同比增长160.9%,再创新高,其中纯电EV车型销售53664辆、DM插电混动为50674辆,做实了自主新能源一哥的地位。

就比亚迪汉(配置|询价)系列已经是其他新能源品牌仰望的存在。

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3月交付量:小鹏汽车15414辆;哪吒汽车12026辆;理想汽车11034辆;蔚来汽车9985辆。

比亚迪卖得最火的,依然是宋家族和秦家族,前者3月销售超26729辆,后者为24797辆。

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要说比亚迪成功的杀手锏自然是刀片电池与DM-i超级混动两大“黑科技”,深耕“三电”领域多年的比亚迪终于在新能源大势下迎来爆发,从默默无名的自主二线吊车尾,一跃成为新能源大佬,只能说努力就有收获,还得是掌握自己的核心技术才是根本。

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写在最后:

2021年比亚迪全年累计共销售73万辆乘用车,2022年预期目标为100万辆,照着目前的态势来看,达成目标应该会是比较轻松,未来还会有“海洋生物”和“军舰”系列上市,主要看产能能否跟上,现在提车得等3-4个月。

没准年底能冲击更高层次的目标,小编还是很看好比亚迪的发展的,大家觉得呢?

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