自从新能源汽车得到强势发展以来，社会各界对这种新事物都很关注，消费者是带着对它的好奇心观战，而传统车企和造车新势力们却是压力山大，一个面临着行业转型，一个则面临着未知的机遇，随着不断有新能源汽车品牌的出现，也是让车友们眼界大开，不管是造手机的还是卖房子的，大家都想参合进来，场面十分热闹。
面临着激烈的竞争局势，终究会分个胜负，就比如，一边理想、蔚来高调的刷着存在感，而一边是不少车企们在垂头丧气，不如创维汽车，卖电视的来造车，本身也算是一种噱头，可这丝毫没为其销量做出贡献，一年多的时间，创维汽车旗下创维ET5仅有两千出头的销量，属实有些心酸。
而创维汽车并没有放弃的打算，原本纯电动力的创维ET5被换成比亚迪超级混动，重新再上市，不知道消费者这次会不会买账呢？
基于创维ET5打造，全新的混动车型在外观设计上基本延续了创维ET5的设计风格，只是在细节之处做了一些调整，与其他新能源车型相比，新车造型更加接近燃油车，上层封闭式格栅加上下层无边界镂空中网，结合在一起不但呈现出充足的科技感，也让运动气质更加浓重。
这款新车侧面上看，线条设计较为硬朗，一条笔直的大腰线从车头一直拉伸到车尾部分，拉长整车身姿，视觉上增加车身长度。车身下部分加入一条彩色侧裙线，增强辨识度。车尾部分，依旧是大家熟悉的贯穿式尾灯设计，面积之大让你看一眼就立马能记住。灯罩上是创维的英文字母标识，搭配整体设计显出几分时尚。
内饰部分，中控部分有加入木纹设计，提升整体车内质感，中控屏尺寸颇大，采用悬浮式设计，车内物理按钮基本取消，科技感氛围强，米黄色的内饰主色调增添一丝温馨感，另外后排还有加入两块独立娱乐大屏，果然是做电视出身，这方面相当大方。
搭载上比亚迪全新混合动力系统的新车，满油满电续航能力可达1267公里，纯电情况下有200公里的续航，而且百公里油耗也只有5.3，不知道这强大的新动力能不能为其带来一线生机。
