对于近日引起热议的“比亚迪排放门”，又有了最新的消息。刚刚，据财联社报道，有接近比亚迪的知情人士透露称：“工厂目前已经在进行停产整顿。”
今日，比亚迪股份有限公司(下称比亚迪)A股股价遭遇重挫，截至收盘股价跌3.86%，市值蒸发逾200亿元人民币。
比亚迪“排放门”事件回顾
5月7日，互联网上多名自称湖南省长沙市雨花区居民的网民发声称，其住宅小区附近的比亚迪雨花区工厂排放废气，味道刺鼻，许多小区业主的孩子出现流鼻血的症状，成年人也相继出现恶心呕吐、咳嗽不止等情况。
7日、8日，“比亚迪工厂污染疑致多名儿童流鼻血”“比亚迪”等话题登上微博热搜，迅速引发网友热议。
7日晚，比亚迪官方微博发布声明称，比亚迪长沙雨花区工业园于2012年投产使用，园区排放符合国家相关法规及标准。在紧挨工业园区的部分居民区，或存在异味情况，公司已采取相关措施，并积极改善。针对网传“排放超标引起流鼻血”的情况，属于恶意捏造关联，比亚迪已报警，并将追究相关人员的法律责任。
8日，“长沙发布”官方微信公众号发布消息称，针对民众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关情况，长沙市已成立调查组，组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家，进驻比亚迪雨花区工厂开展调查。
9日，据媒体最新报道，比亚迪长沙工厂已经停产整顿。
目前该事件还在调查中，没有直接证据证明周围居民身体不适与比亚迪工厂相关，但工厂的停产无疑已经影响到了比亚迪的生产进度。
去年曾因“异味风波”接受联合调查，展开两项整改
据了解，长沙比亚迪是比亚迪集团布局中部地区的首个项目，2012年首次投产，是目前比亚迪产品线最齐全的新能源汽车生产战略基地之一，可生产王朝网车型秦PLUS DM-i、宋MAX(配置|询价) DM-i、元Pro(配置|询价)，海洋网车型海豚(配置|询价)、驱逐舰05、e2、e3等多款乘用车，以及K系列、C系列纯电动大巴，和部分核心配套零部件。公开资料显示，长沙比亚迪员工17000人，累计投资超过107亿元。
据介绍，2014年，长沙比亚迪成功实现转型升级，新能源车产、销和产值均实现倍增，成为了长沙市第一家产值过百亿的汽车企业。2015年产值进一步增长至130亿元，2016年实现170亿元，2017年至202亿元。
2019年，长沙比亚迪将大力拓展精品新能源汽车市场，推出多款纯电动新车型，将产品下探到更多的三四线城市以及乡镇和农村，进一步拓宽产品阵线。
不过，近年来，长沙比亚迪深陷“异味”风波。
长沙市生态环境局公布的2021年长沙市重点企业挥发性有机物综合整治情况公示表显示，长沙比亚迪是28家企业之一。
2021年5月，湖南省生态环境厅官网公示的《群众信访举报转办和边督边改公开情况一览表（第二十四批）》上，长沙市雨花区比亚迪汽车制造厂因涂装车间油漆味严重、影响居民生活等问题上榜。
湖南省生态环境厅公示显示，经雨花经开区管委会、同升街道、区生态环境分局、区生态环境执法大队联合调查核实，该举报情况基本属实。根据该车间废气监测性检测、自行委托检测、近一个月在线检测结果，均显示其废气达标排放。
湖南省生态环境厅公示的处理情况共2条：1，持续对该公司开展常态化巡查监管，并督促其严格落实错峰生产要求。同时，加强与周边居民沟通对接，听取意见，公示监测报告；2，督促该公司尽快实施治理设施的升级改造，提升废气处理效果。
此外，湖南省生态环境厅公示的整改情况共2条：1，该公司拟新增废气处理设施，预计在今年7月完成建设；2，该公司对现有涂装车间进行技改，在现有厂房东面新建涂装生产线，综合处理后的废气通过50米烟囱高空排放。该技改项目预计2022年8月建成，建成后原涂装生产线将基本移至新生产线，将从根本上解决废气影响问题。
月销量超10万辆创新高，股价半年跌去25%
作为新能源汽车龙头企业，比亚迪一直在通过技术以及产品创新，推进新能源汽车普及，应对气候变化以及减少对石油的依赖。
目前，比亚迪正进入技术和产品的强周期，其新能源车产销量在今年4月国内汽车行业总体遭遇重挫之时依然实现逆势增长，当月销量再次突破10万辆，达10.6万辆，同比增长313.22％。今年1~4月，比亚迪新能源汽车累计销量达39.24万辆，同比增长387.94％。
比亚迪前不久宣布，根据战略发展需要，该企业自3月起停止燃油汽车的整车生产，未来在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。这意味着比亚迪成为全球首个停产停售燃油车的车企。
然而，比亚迪的股价近半年来也不是很给力。数据显示，2021年11月5日以来，比亚迪已经跌超25%，市值从一度破万亿到最新7047亿元，蒸发超3000亿元。
股民数则随之上升，wind数据显示，截至一季末，比亚迪有超40万户股民。
上游新闻综合自长沙发布、中国基金报、财联社、凤凰网等
