据央视新闻5月14日上午消息，5月12日，有人绕过值守检查点擅自进入大理苍山，滞留的13人通信中断、下落不明。今天13:30，又找到两名云南大理苍山失联人员，状态良好，无生命危险。截至目前，共搜救到7名失联人员，搜救工作还在继续。
13人私自进入苍山后失联
目前已联系上7人
5月12日下午，大理苍山保护管理局接到群众举报，称多名人员擅自进山。经漾濞县苍管局和平坡镇护林员巡查，于5月13日上午发现其中10人，随即劝返，之后仍有13人滞留苍山，入山事由还在调查中。滞留的13人中包括6名本地向导、2名大理蓝天救援队队员和5名外地人员。
截至14日上午，失联人员仍通信中断、下落不明。失联区域位于苍山西南侧坡，植被茂密，沟谷纵横，昼夜温差大。天气小到中雨，气温10-20度。
5月14日6时20分，云南省森林消防总队紧急派出大理支队29名消防救援人员，携带各类救援装备器材240余件套，搜救犬2条先期赶赴救援。当地消防救援、防灭火专业队、公安干警、镇村干部等力量协同搜救。
苍山是洱海的重要水源地，是国家地质公园，是苍山洱海国家级自然保护区、大理国家级风景名胜区和苍山世界地质公园的重要组成部分。
根据《云南省大理白族自治州苍山保护管理条例》，苍山实行分区管控，分为核心区、缓冲区和实验区。其中，核心区禁止任何人进入；在实验区组织参观、旅游活动的。此次滞留苍山的旅行者，是绕过云南漾濞县平坡镇平坡村上坝田值守检查点，擅自进入苍山保护区。
“老兵回家”发起人孙春
滞留苍山
5月14日中午，深圳市龙越慈善基金会工作人员向记者确认，在云南大理苍山滞留的13人中，包括该机构第一届理事会理事长、“老兵回家”公益活动发起人孙春龙。工作人员称：“现在整个团队，包括家属都在积极地想办法，努力地想去联系，但是没有更多确切的消息。”
孙春龙的微信朋友圈截图。
今年4月，孙春龙已在个人微博上透露了“组队前往驼峰航线，寻找中航60号飞机”的计划，并筹备饮用水消毒片、压缩干粮及GPS手持卫星导航定位设备、卫星电话、对讲机、防水充电手电或头灯等装备。
孙春龙的一名微信好友向记者提供的朋友圈截图显示，今年5月9日，他乘坐飞机抵达云南昆明，而后一直围绕“寻找驼峰飞机”的目标做准备。
孙春龙写道：“80年前，中国航空公司的60号飞机，在大雾中迷航，没能飞越高耸的苍山……美丽的大山深处，有着被遗忘的历史。（我们）即将启程，寻找驼峰航线坠毁的飞机，历史需要回家，英烈也需要回家。”驼峰航线60号飞机坠毁点，在苍山的山脊深处，他也意识到此行的难度，“我们要步行4天，负重十几公斤，要在灌木丛砍一条路出来。对我来说，是人生最大的一次体能挑战。”
5月10日，孙春龙又邀请了当地的专业团队做讨论，在朋友圈表示，“会在确保安全的情况下，尽最大努力完成任务”。
当地游客被困事件多次发生
记者检索发现，近年来，游客被困苍山事件时有发生。
2010年7月，一名上海青年独自上苍山旅行遇险，对外发求助信息称从高处摔落，腿部骨折。经过13天的搜索，救援人员找到了他的遗体并运下了苍山。
2013年9月，4名游客在攀爬苍山过程中遭遇恶劣天气，且不熟悉地形。被困山中。搜救队于接到求助当夜冒雨入山搜救，次日下午在海拔约3600米的山箐中找到两名受困人员，当晚，另一被困人员在搜救指挥部的电话指引下安全返回。余下一名广东籍大学生在救援的第5天被发现，已无生命体征。
2016年3月，山西两名年轻游客相约从苍山西坡登山，下午5时许在山上迷路，打电话报案。当地公安、消防、苍山管理局、蓝天救援队、蓝豹救援队和当地向导等多方联动，携带装备重装徒步搜救，4日后，两名被困游客翻越苍山后从大理方向自行下山，被当地百姓发现。
