5月10日凌晨1时56分，我国新一代中型运载火箭——长征七号遥五火箭于海南文昌发射场成功推举天舟四号货运飞船奔赴“天宫”。此次，航天科技集团六院为长征七号和天舟四号研制了全系列动力，全程护航。
如果说“神舟”系列载人飞船是天地往返的客运列车，那么“天舟”系列货运飞船就是天地间的货运专列，被国人亲切地称为“航天快递”。我国自主研制的天舟货运飞船,主要任务是为空间站运输货物和补加推进剂，并将空间废弃物带回大气层烧毁，最大上行货物运载能力达到6吨以上。被誉为“天地运输专列”的长征七号运载火箭，此前已完美将三艘货运飞船送达我国天宫空间站。本次发射中，六院为长征七号遥五火箭和天舟四号货运飞船配备的46台发动机全程护送2022年首个“航天快递”奔赴天宫空间站。其中，为长征七号遥五火箭配备6台120吨级液氧煤油发动机及4台18吨级液氧煤油发动机，这10台发动机接续发力，将货运飞船准确送入预定轨道。六院承担货运飞船推进及补加系统研制项目，配备了25N、120N、150N、490N四种不同推力量级的共36台空间发动机，主要提供货运飞船及组合体姿态及轨道机动所需的冲量，并为空间站/空间实验室在轨补加推进剂，以延长空间站/空间实验室在轨运行时间。
为了保障发动机安全可靠，六院实施多项措施来确保动力万无一失。以成功发射天舟三号货运飞船的长征七号遥四火箭为技术状态基线，长征七号遥五火箭发动机共有10项技术状态变化。六院研制团队通过多次地面试车或飞行试验考核，对发动机技术状态进行检查确认和专项评审，并按照相关工作要求，对发动机开展了全面质量复查，进行了包括技术指标符合性检查、设计特性分析、测试方法和测试覆盖性有效性确认等在内的十余项检查分析，以确保发动机产品状态良好，满足飞行试验要求。
六院货运飞船试验队则着重强化了数据一致性比对工作。在各项参数结果符合技术指标要求的基础上，试验队员首先将推进分系统发射场总装阶段、发射场综合测试阶段各项参数与产品交付阶段、出厂阶段的数据进行对比，然后将天舟四号数据与天舟二号、天舟三号进行数据比对，强化数据包络性分析，严守产品质量。
与此同时，因为推进剂加注具有一定的安全风险，六院货运飞船发射场试验队全体队员秉承“成熟不等于成功，成功不等于成熟”的理念，先后进行了5次口令演练，3次岗位演练以及1次联合故障模拟演练。此外，通过不断总结天舟一号至天舟三号的推进剂加注经验，货运飞船推进分系统试验队优化了加注口令细节以及加注工作安排，从而实现了“三不两准”的质量控制目标。
天舟四号货运飞船是我国进入空间站建造阶段的首发航天器，本次任务也是我国空间站建造阶段的首次发射任务，标志着我国空间站建造工程正式掀开大幕。
我国空间站建造阶段共规划实施6次飞行任务
按照载人空间站工程总体建设规划，我国空间站建造阶段共规划实施6次飞行任务，首先发射天舟四号货运飞船，运送补给物资，为随后实施的神舟十四号载人飞行任务做准备；神舟十四号乘组在轨驻留期间，将先后发射问天实验舱和梦天实验舱，与天和核心舱对接，进行舱段转位，完成空间站三舱组合体建造；随后实施天舟五号货运补给和神舟十五号载人飞行任务，神舟十五号乘组将与神舟十四号乘组开展在轨轮换。六院液体动力也将作为最坚实的后盾，持续提供源源不断、稳妥可靠的动力支撑，全程护航我国空间站建造阶段的各项发射任务。
