来源：时刻头条
对于有准备的零售商而言，危机时刻同样是主动发力强化市场竞争优势的机会窗口。
2020年以来，线下零售的日子看似并不好过。
实体店客流大幅下降，线下零售面临高库存、现金流短缺、运营资本不足等压力，再加上疫情所带来的线下商业不确定性，担忧与质疑始终未曾散去。
国家统计局数据显示，2020年1至7月份，社会消费品零售总额204459亿元，同比下降9.9％。诸多零售渠道中，实体零售所受冲击尤为强烈。
另一方面，疫情也在“迫使”零售企业作出改变，不少企业也正借助全渠道战略对冲风险，积极延伸线上渠道，加速线下场景的数字化，大数据、人工智能等技术赋能场景也纷纷落地。
对于有准备的零售商而言，危机时刻同样是主动发力强化市场竞争优势的机会窗口。而迪信通，作为国内最大的专攻线下手机零售的连锁卖场之一，如今正走在发力科技新零售、加速数字化转型的探索之路上。
传统零售开始转型
传统零售遭遇的冲击波，早在疫情之前就持续多年。
1995年，亚马逊在美国成立，拉开了全球电商蓬勃发展的大幕。此后，中国的电子商务浪潮顺势开启，2003年淘宝成立，2004年京东成立，至2010年前后，越来越多的国内电商平台产生，前赴后继地杀入网络购物这片乐土。
与之伴随的是传统零售冲击波，零售市场巨变，实体店业务萎缩，大量零售企业作出痛苦关门的抉择。也有声音提及，实体店终将被电商取代。
不过，事情也在悄然变化。
一方面，线上购物并不能取代线下消费的体验，另一方面，实体零售也早已开启变革与求生，在外界难以看到的角落酝酿数字化转型。而近两年，“电商”和“店商”的合作，也正成为趋势。
2019年7月，京东集团以2.14亿港元的现金认购迪信通8.98％的股份，双方宣布将在金融、物流、二手手机、云服务等方面展开合作。
一方是手机专卖连锁巨头，拥有先天的线下流量场景优势，另一方是中国通讯数码行业最大的线上渠道之一，这两家昔日的竞争对手如今正走向融合。
这场合作也令外界看到迪信通在线上销售打开的新方向。合作不仅仅是短期谋取获利空间，更是长远的战略规划与业务协同。
埃森哲中国消费者数字趋势研究显示，网购与逛店二者正在从对立走向结合，线上购物主打方便快捷，实体店消费则强调综合体验。在高度数字化的中国消费市场，零售商正通过数据驱动实现消费者个性化、差异化和体验性消费。迪信通也正此进行探索。
“京东扮演了一个整合的角色，同时可以帮助传统行业构建数字化转型的运营工具。而迪信通在近20年的线下发展中，积累了非常多的线下资源和经验，也可以为京东用户在线下提供优质服务和触点。”京东通讯苹果与全渠道业务部总监、京迪信联席CEO潘海帆表示，他希望可以通过线上与线下结合的方式，通过一些数字化手段以及供应链整合手段，最终实现企业的重整。
他还表示，这种线上与线下的合作，可以构建全渠道的零售生态，实现订单销售一体化、双方用户会员的一体化、营销触达精准化。
实际上，这场合作只是迪信通当前转型与创新的策略之一，而迪信通在数字化转型的道路上也已摸索多年。
连接线上线下，打通全渠道
早在电商崛起之前，迪信通有很长一段时间的高光时刻。
这家成立于2001年的企业，在运营商渠道大行其道的年代，曾经是线下手机销售的霸主，占据了大部分的线下销售市场份额，并成功于2014年在港股上市。2015年，迪信通全国门店超过3000家，全年进店1亿人次。
迪信通的数字化转型和创新在多年之前就已开始，并在2016年之后开始加速。
迪信通总裁王智峰坦言，今年疫情其实对迪信通的改变非常之巨大，某种程度上也催化了数字化转型的进程。“平台化解决的是生产关系问题，内部激发员工潜能，而数字化这个是生产力的问题，提升整体效率。”
迪信通开展了数字化和平台化一系列的革新措施，与京东的合作是其中之一。具体包括摩机平台的研发，与多方合作伙伴构建全渠道营销等，而子品牌“D. Phone UP+”也走在了新零售创新的前列。
从2016年开始，基于跟不同合作伙伴的业务和技术链接实践，迪信通打造出全新的手机行业“滴滴”平台——摩机，成为3C行业订单和库存共享这一全新商业模式的探路者。
在此基础上，2019年开始，迪信通全面出击、与所有主流和新兴电商达成战略合作伙伴关系，从外部推动业务联动。
此外，京东集团VP、通讯事业部总裁陈冠翰介绍称，京东和迪信通合作成立供应链公司，双方在两家企业在供应链整合、全渠道履约、到家业务、合约机、一件代发等方面动作频频，进一步整合线上与线下，提升了流通效率。
“迪信通本身在上游手机供应链能力方面也很强，在和迪信通合作的基础上，我们也可以一起去跟品牌商去谈一些更深层面的合作。”京东集团投资部总监李进龙表示，未来京东和迪信通也会继续拓展更深层次的合作。
2019年，作为腾讯智慧零售在3C行业的战略合作伙伴，迪信通率先对以企业微信为核心的腾讯智慧会零售解决方案进行了3C行业的定制化开发。
疫情期间，全国运营商纷纷开始基于企业微信重构“熟客营销”平台，迪信通已经成熟化运作的“领客系统”由此打入运营商内部、实现商业变现，首先实现了向广东移动的技术和运营输出。
此策略也成功帮助迪信通在疫情期间抵御风险——迪信通线下在二月第2周环比销量增长35％，GMV增长34％，其中通过企业微信领客系统贡献度达20％，成为增长第一助力。到6月时，迪信通销售恢复去年同期水平。随着新策略的生效和新渠道的订单增长，下半年迪信通预期实现20％以上的同比提升。
另外，迪信通也在不断突破海外市场。
早在2016年初，迪信通便着手向海外拓展，将其二十多年的手机零售经验输送到世界各地。截至目前，迪信通海外渠道的手机年销量达250-300万台、智能及其他品类年销量达500万件，且已经在尼日利亚、西班牙等地成为颇具影响力的通讯数码零售品牌。
图：迪信通在西班牙的门店
在西班牙，迪信通构建了华为和小米的零售网络，并与阿里合作打造AliExpress
Plaza、成为西班牙3C行业O2O标杆；在印度，迪信通联手Spice集团开拓当地市场，凭借迪信通丰富的零售管理经验与Spice集团的市场基础，目前迪信通的门店已分布城市多在德里、加罗尔、海德拉巴、加尔各答、钦奈等繁华区域；在非州，迪信通与深圳传音公司强强联手，整合资源成立深圳传世合资公司，共同开拓当地市场；目前，迪信通已成为尼日利亚排名第一的专业手机连锁。
迪信通董事长刘东海表示，随着国产手机质量提升，出海也成为重要议题，未来迪信通也会继续加大海外市场的投入。
“D.Phone UP+”玩转科技新零售
科技新零售，新在哪里？
从深入的产业层面来看，传统零售是以“生产”为核心环节的产业模式，在产业逻辑上属于“生产什么，消费什么”。而新零售，是以“消费”为核心环节的产业模式，在产业逻辑上是“消费什么，生产什么”，以满足消费者需求、提升消费者体验为导向。这也是新零售较传统零售的本质区别。
也是在此逻辑下，过去几年，迪信通重新审视自身的优劣势和时代形势，在北京、上海等一线城市新建渠道品牌“D.Phone UP+”，按照“手机通讯+智能产品+智慧零售”的混搭复合式门店进行布局。
“D.Phone UP+”可以说是迪信通内部创新的先锋队，各个环节均体现了科技新零售的尝试——迪信通“D. Phone UP+”负责人刘振龙介绍，从选址、到店内环境布置、产品选择、产品摆放、营销服务等，他们都做了完整的消费者调查，实现完整的消费者行为轨迹的跟踪研究。
这一方式的目的也是科技新零售的内核——无限接近消费者内心的真实需求，从而实现“以消费者体验为中心”的门店效率提升。
“D. Phone UP+”负责人刘振龙介绍称，与传统门店不同的是，“D. Phone UP+”店内开设了智能穿戴、智能家居、机器人等多个体验区，手机在店内仅仅占到40％的比重。这种方式通过与其他品牌方资源共享，能精准触达消费群体，同时降低成本、提高推广效率。
在将自身打造成为科技潮品零售头部品牌的同时，“D.Phone UP+”也成为三大运营商全国数万家自营厅店转型和新零售升级的首选合作伙伴、向其输出全套零售咨询管理服务。
“D. Phone UP+”较于传统的门店实现了场景创新。截至到目前，D.Phone UP+体验店已经在北京、上海、重庆等一线城市的核心商圈内开设百余家门店，未来还将覆盖绝大多数二三线城市。而未来的零售业，强调功能性的店铺将失去竞争力，而拥有一流用户体验的店铺将会脱颖而出。
数字化转型的决心
一系列创新路径的背后，是这家企业数字化转型自上而下的决心。
腾讯广告营销高级总监杨雪峰介绍称，数字化转型说起来容易，其实是非常难的一件事情，“在某种时段它会侵蚀线下原有的一些利益，而在处理这样的事情的时候，就要看管理层的决心和整个团队的决心，让大家愿不愿意舍弃一些东西来拥抱一个未来。而舍弃原有东西也需要一些时间，你也未必能跳过去这道坎，但如果不这么多的话就像温水煮青蛙，可能5年之后就没影了。”
而正因为看到迪信通这种创新的决心，多家合作伙伴纷纷伸出橄榄枝，共同聚合资源。
创新决心背后，更有价值的则是迪信通更长久积累的经验。
这种多年的线下经验，在互联网进入下半场时期，价值更为凸显——流量红利正在退却，单纯的线上获客成本正在增加，与产业结合的重要性增加，而迪信通在此深耕已久。
“传统的线下零售有自己的流量场。这意味着线下门店对于线下流量的属性有很深刻的认识，知道如何把这些流量招揽到自己的门店里去购买，这种经验不是一两天可以获得的，而是通过10年、20年积累，背后有一整套成熟的体系、运营团队和方法论来支撑。”杨雪峰表示。
而在通讯领域，迪信通是目前唯一的全国性零售连锁企业。
迪信通总裁王智峰表示，“线下开店其实要求非常高，某种意义上比做一个简单的电商要更为复杂，包括选址、装修设计、招人的整个业务流程，都比线上复杂很多。所以用线上的经验复制到线下时候，百分之八九十都会亏损。而我们单纯构建线上能力，同样有难度。”
毕竟，新零售本质不是抛弃实体，而是线上线下融合升级，基于数字化升级、通过大数据、智能化的营销来帮助商家提升效能，同时让消费者有更好更棒的体验。
这样的消费体验，绝对不仅仅靠一个商家就能够满足的，整合资源是最好的出路。
迪信通董事长刘东海认为，要重构智慧零售时代的数码零售价值链，需要以去中心化为理念，以技术革新为驱动，以互联网工具、数据产品推动行业向经营顾客全生命周期的新模式转型。
如今，重构智慧零售时代这条路虽然难走，但迪信通已探寻出了自己特有的一套模式并走在了转型路上，而这也为众多零售连锁企业的出圈提供了颇具参考价值的先例。
