昨天上午，贵广线榕江站D2809次列车撞上泥石流发生脱线事故，D2809次列车值乘司机不幸殉职。事发后，1名列车员、7名旅客被迅速送至榕江县医院进行全力救治，已得到妥善治疗，没有生命危险；列车上其他136名旅客已安排大巴到从江站转运。
图片来源：中国铁路成都局
据@西南铁路 6月4日，贵阳机务段动车组司机杨勇，值乘D2809次列车从贵阳北开往广州南。经车载数据分析，杨勇同志在危急时刻，发现危险，果断停车，撂下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全。
另据中国铁路，经车载数据分析，D2809值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。
据央视新闻，受事故影响，贵阳北站开往广州的动车全部停运，广州至贵阳方向的动车全部停靠晚点。
当地消防救援队伍第一时间出动了11车52人赶赴现场救援。
接报后，贵州省黔东南州消防救援支队立即调派榕江大队6车26人前往处置，同时调派黎平、从江、丹寨、战勤保障大队5车26人前往增援，支队全勤指挥部遂行出动。
国铁总经理赴D2809次事故现场
中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）15时25分发布官方微信公众号称，铁路贵广线榕江站D2809次列车撞上泥石流脱线事故发生后，国铁集团党组书记、董事长陆东福第一时间到全国铁路调度指挥中心指挥事故救援工作，指派国铁集团总经理、党组副书记杨宇栋带队立即赶赴现场组织救援工作。
陆东福要求中国铁路成都局集团公司要把救人摆在第一位，快速全力抢救受伤人员，细致做好其他旅客安抚转运工作；各方救援力量要迅速赶赴现场，全力组织抢险救援，尽快恢复线路开通。
成都铁路局称，铁路部门已经启动应急预案，受伤人员已送往榕江县医院进行救治，受伤旅客和列车员均已得到妥善治疗，没有生命危险，列车上其他136名旅客已安排转运疏散。目前，现场救援工作已全面展开，事故原因正在调查之中。
成都铁路局是国铁集团下辖18个路局集团公司之一。地处中国西南，管辖范围辐射四川、贵州、重庆地区。管内地形复杂，坡陡弯急，桥隧相连，多为山区铁路。气候多变，为自然灾害多发地区。
12306官网显示，D2809次列车6月4日上午9时从贵阳北站出发，预计14点34分到达终点站广州南，途经站点没有榕江站。该线路属于贵广客专，贵广客专于2014年12月26日通车运营，全长857千米；客运站点23个，列车运行时速250千米/小时。
该事故发生地榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，是成都铁路局管辖的三等站，2013年12月30开工建设，2014年8月进行试运行，2014年12月26日正式竣工交付使用。
贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县气象台，6月4日7时11分发布暴雨橙色预警信号称，目前榕江县兴华、定威等乡镇3小时内降雨量将达到100毫米以上，且降雨持续，请注意防范。榕江县气象台还强调，注意防范可能引发的山洪、滑坡、泥石流等灾害。
南方近日持续降雨
据中国天气网，进入6月，南方继续维持多雨的天气格局，1日至2日，南方上一轮降雨刚刚结束，昨天起新一轮大范围强降雨过程接踵而至。监测显示，四川东部、贵州南部、广西北部、广东北部等地部分地区出现分散性大到暴雨，四川成都、贵州黔南州、湖南郴州、江西赣州、广西桂林、广东惠州等局地大暴雨，广西柳州、广东汕尾等局地特大暴雨。
气象部门提醒，南方的这轮强降雨与前期持续降雨落区高度重叠，加之短时强降雨的持续冲刷，湖南西部、广西东北部、江西东北部、福建西北部局地山洪和地质灾害气象风险高，当地居民需加强防范。
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图源：@应急管理部
来源：中国经营报综合央视新闻、中国经营报、@中国铁路、中国天气网、@应急管理部
