7月12日，比亚迪在A股和港股市场均出现下跌，其中港股盘中大跌超12%，股价创5月以来历史新低。截至收盘，港股股价下跌11.93%，报收270港元；A股股价下跌4.72%，报收309元。市场有猜测称，这可能与巴菲特旗下公司伯克希尔哈撒韦减持有关。不过，比亚迪官方向北京日报客户端记者否认了这一传言。
据港交所CCASS数据显示，7月9日，花旗银行持有比亚迪股份1.63亿股。7月11日，花期银行的持仓股份增加2.25亿股至3.89亿股，占比达到35.39%。增持数额恰巧与巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司持有股票数额一致，这让市场产生了关于巴菲特减持比亚迪股份的猜测和联想。
根据公开资料，2008年9月29日，巴菲特旗下的伯克希尔以每股8港元的价格，在港股认购了比亚迪2.25亿股股票，总消费2.3亿美元（约合18亿港元）。由于该公司认购股票数额与花期银行增加的股票数额一致，市场猜测，花期银行增加的2.25亿股或来自伯克希尔哈撒韦公司。
对此，比亚迪相关负责人回应称，根据香港联交所及证监会相关规则，大股东减持需进行权益申报。查阅香港联交所权益披露平台，未显示减持信息，以股东权益申报为准。公司目前经营一切正常，各项业务都在有序开展，新能源汽车销量持续创下历史新高。
记者注意到，上述回应并未排除巴菲特减持的可能性。根据香港法规，持股5%以上的上市公司大股东，在其持股权益增减持达到一定标准时，需在3个交易日内进行申报。港交所最新数据显示，在比亚迪大股东权益增减持申报记录中，目前尚未发现有5%以上股东最近申报持股增减持，包括持股比例达7.73%的伯克希尔哈撒韦公司。
近万亿市值的新能源汽车巨头比亚迪，算得上是我国新能源汽车市场的“领头羊”。比亚迪最新公布的销量数据显示，6月销量达到13.4万辆，同比增长162.7%，再创历史新高。这也是其在3月销量首破10万大关之后，连续第四个月销量突破10万辆。
今年上半年，比亚迪累计销量达到64.6万辆，同比增长162%，超越特斯拉的56.4万辆，时隔三年重新成为全球新能源车上半年销冠。另据比亚迪董事长王传福在6月召开的股东大会上透露，比亚迪目前积压在手的订单超过50万辆，今年销量目标为120万辆。
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