特写丨蔬菜“坐上”公交车

本文转自:中央纪委国家监委网站

(视频制作 中央纪委国家监委网站 韦国峰 李灵娜 荆培轩 鸣谢:浙江省武义县纪委监委)

中央纪委国家监委网站 李灵娜

5月21日,清晨6点,浙江省武义县新宅镇新宅村,71岁的低收入农户陈大爷把50斤香菇存放到车站前超市;6点半,506路公交车缓缓驶达,超市业主将香菇和其他农户的农产品搬上车;8点前,新鲜的农产品抵达了城区客运站集配服务中心,进行分装配送。

新宅镇是个山多田少以农业为主的山区镇,镇纪委书记张杰有告诉记者,凭借地理优势,高山香菇种植成为新宅镇的第一大产业,这里也被称为“云上菇镇”。

受疫情影响,部分销售渠道一度受阻,加上山高路远进城不便,一些农户只能忍痛让卖不掉的农作物烂在地里,以免来回奔波还赔本。张杰有说,今年年初,新宅镇纪委干部在联村走户过程中了解到了“卖菜难”情况。新宅镇纪委迅速将该情况反映给镇党委,第一时间会商讨论解决对策。

“公交车每天多趟往返于新宅和城区,并且途经镇上各村,可以在乘客较少的时间段,把村里的农产品捎带进城,一天下来少则运几百斤,多则上千斤。”在与县公交公司协调对接后,新宅镇根据沿线人口分布、交通便利程度等设立了10个点位,农户可就近将农产品寄放于点位商家或单位,公交车经过时,再统一搬运上车。

运输难问题解决了,可农产品不易保存,销售怎么办?在纪检监察机关的推动下,县农业农村局联合县益农社、客运站等单位,在客运站出口引进农产品集配服务中心,让农产品从农田到车站后,直接分装配送到客户手里,打通出村进城的“最后一公里”。

张杰有给记者算了两笔账,从时间上看,农户搭乘公交零售蔬菜往返至少需要3个小时;从经济上看,从最远的山村到县城往返车费需要24元。公交兼职运“蔬”车后,农户们足不出村,省时省力省成本,还能把新鲜的蔬菜卖个好价钱,得到了真正的实惠。

通过多方接力,免费运输、公益代售、合力扶持的一体化服务链已经形成,集配服务中心运行以来,共代售农作物1400余单,相关低收入农户平均每户已累计增收500余元。

新宅镇的问题解决后,武义县纪委监委举一反三,聚焦农副产品销售难题,深入田间地头、农业企业一线开展下沉式监督。

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