因为赵雷的一首《成都》，蓉城成都成为了很多人心中的理想城市。
说起成都，第一时间想到的就是熊猫、火锅和麻将馆。
在人们心中，成都就像四川话里的“巴适”一样，是一个舒服安逸的城市。
自2009年起，成都已经连续13年位居“中国最具幸福感城市”榜首。
都说疫情流调能够折射一座城市的气质，北京的流调大都是早出晚归的打工人，一到成都，画风就变成了吃喝玩乐，麻将、蹦迪、美甲、茶馆、火锅店……
从当初那个跑遍酒吧的氛围组女孩，到后来爱打拳击爱吃面条的“23号病例”，每一次流调里的成都人，生活轨迹总是充满了烟火气息和浪漫色彩。
这样的成都，也开始吸引越来越多年轻人来此扎根生活，成为新一轮“抢人大战”的最大赢家。
苏也是其中之一，作为一个湖北妹子，从大学算起，这已经是她在成都生活的第八年，不仅能说一口流利的四川话，还彻底融入了这里的生活节奏，时不时从繁忙的工作中抽身出来，开上车自驾到周边走走逛逛。
因为成都人信奉，生活不只有工作，还有诗和远方。
01
从成都出发，寻觅路边的美食
不在成都的朋友常常会有这样的疑惑：“你们成都人都不上班的吗？”因为成都人的朋友圈，永远不是去哪里吃美食，就是去哪里玩了。
这一次，苏安排的行程是熊猫谷-赵公山-街子古镇-青城山，全程在200公里左右，早上10点半就从家里出发，一路向西北开去。
主持人专业出身的苏，现在的主职工作是一家MCN公司的运营，业余还是一个有着几万粉丝的情感博主。她驾驶的几何C(配置|询价)，是在工作赚了钱后奖励自己的生日礼物，和很多年轻人不太一样的是，比起买房，她更愿意买车，因为房子带不走，但是车子能让她的脚步更远，世界更大。
之所以会选择纯电动车，最开始是被时尚的外观所吸引，毕竟女孩都是看脸的生物，而且几何C新出的维果系列，不仅外观颜色非常靓丽，比如灵感紫、元气蓝等等，还使用水果命名，让她这个喜爱一切可爱事物的人完全无法抗拒。
其次从实际角度来考虑，电动车使用成本更低，尤其现在油价涨了，更显出电动车的划算。
很多人都担心买电动车会有续航焦虑，买之前苏也考虑到了这点，所以选择了更高的续航版本，电池能量为70度，支持续航里程可达550km，平时城市代步和周末出游完全没问题。
出发前一晚，苏提前充了电，出发时确认剩余电量为90%左右，可续航里程大概490公里，完全没问题。
开了一个小时左右，就来到了第一站熊猫谷，全程大概70公里，此时表显剩余里程还有近420公里。
不过，苏这次来熊猫谷目的不是看熊猫，而是吃。
如果你是一个爱吃的人，那么成都一定是最好的去处之一，这里随处走进一家街边馆子，基本都不会踩雷。
到达熊猫谷的时候，正好是吃午饭的时间，直奔朋友推荐的一家农家乐，这时店里已经很热闹了，赶紧找了空位坐下来，点上三菜一汤，价格才100多，味道也没得说。
02
跑山、品茶，蓉城青年的神仙生活
吃饱喝足后，就开始动身前往第二站——赵公山，这也是苏本次出游最期待的活动之一。
一部《头文字D》，曾经点燃了多少汽车发烧友弯道弛骋的激情，也让跑山这项户外运动开始走进大众视野。
和柔弱的外表有着强烈的反差，苏也是一枚跑山爱好者，骨子里就是纯正的辣妹子。
对于她而言，跑山并不是只是单纯的享受驾驶，更是自我解压的一个过程，所以每当工作压力太大时，就会来跑山放松。
上山的道路蜿蜒曲折，坡度也比较大，极其考验驾驶者技术和车子性能，不过几何C搭载的电机总功率为150KW，总扭矩为310N.m，动力充沛，加速反应快，能够轻松应对这种极限路况。
而赵公山就是很多跑山爱好者会选择的地点，长期以来备受户外爱好者的青睐，是四川地区公认的户外第一站，喜欢的朋友也可以开着自己的爱车来体验一下。
它因传说中财神爷赵公明元帅归隐处而得名，是青城“洞天福地”的福地所在，海拔最高峰为2434米，是青城山—都江堰国家重点风景名胜区的有机组成部分和青城山最高峰，也是其主峰所在。
相比于青城山，赵公山基本未开发，但风景完全不逊色前者。
山上的空地，时不时可以看到搭棚露营的人，或是小夫妻，或是一家老小全体出游，在山上不仅可以挖野菜，还有很多神秘之地值得去探索，可能是森林深处的一个小木桥，让你有种“小桥流水人家”的感觉。
随着海拔的攀升，一开始还有些紧张的苏放下心来，看着沿途的美丽景色，随口来一句：你好几何，播放音乐；BOSE音响就让车内变成沉浸式移动live house，虽然疫情没什么机会去听现场了，但在车里看着美景听着歌也不失为一种享受。
转了一圈后，苏开始往山下走，本身上山爬坡的过程对电动车电耗来说是很大的挑战，而下坡时，苏驾驶的几何C配备博世iBooster能量回收系统也是省电的一大利器，理想状态可以让车辆做到30%的续航里程都来自能量回收，用起来就更省了。
下山后，苏准备去附近的街子古镇逛逛、喝杯茶。
要想成为一个地道的成都人，怎么能不喝茶呢？疫情后的古镇，游客不多，店铺也是三三两两开着，好在还有茶馆，虽然不像人民公园里那么热闹，但点上一壶清茶，独自慢慢品味也别有一番风味。
古镇的入口，还有一些卖水果的小摊贩，价格会比城里便宜些，味道也很甜。四川人都很健谈，摊贩老板说，疫情后没有什么游客，每天连赚个吃饭前钱都成问题，但即使这样，老板也是笑呵呵的，给人一种乐观温暖的感觉，可能这就是大家常说的烟火气吧。
就连路边晒太阳休息的婆婆也会热情跟你打招呼，即使都听不懂对方说的话，也不耽误“摆龙门阵”。
古镇不大，但从头到尾逛完还是挺累的，结果出来才看到有观光自行车可以租，只能拍张照片假装自己体验过了。
03
打卡青城山，寻求心灵的宁静
从古镇出来后，苏动身前往本次行程的最后一站——青城山，这是一个对她而言有着特殊意义的地方，不仅是她从繁忙日常暂时逃脱出来的安全出口，也是让疲惫心灵放松和治愈的良方。
苏说，青城山有种神奇的魔力，作为有名的康养旅游胜地，空气质量和水质量常年保持在国家一级标准，而几何C健康环保的座舱环境，也更与这美景相得益彰。来到这里后，即使坐在车里，打开IMAX曲面全景天幕，让阳光洒下来，听着歌发呆，也能感受到一种在都市没有的宁静。
不过比起跑山的刺激、古镇的悠闲，在停车场停车时却发生了一点“小插曲”。
跟很多女孩一样，苏的停车技术也不太好，以前出门还碰到过不会停车，只能让别人帮忙的囧事。不过这辆车配有540°AR透视底盘透视，在停车时可以清晰看到周围环境与汽车的距离，操作起来信心十足，一番尝试后终于苏独立停好了车。
对了，这个功能在跑山时也很有用，走错路时，又碰上一些比较狭窄崎岖的弯，也是在它的帮助下化解难题。
相比街子古镇，青城山的人要多些，不过都是一样悠闲，有放风筝的，有飞无人机的，也有跳广场舞的......身处其中，总会让苏有一种回到人间的真实感，很放松治愈。
04
返回成都，等待下一次出行
在青城山又玩了一个小时，看着天色也即将暗了，苏开始往回走。
回程的高速路上，车虽然不是很多，但玩了一天难免还是会感到疲惫，不过好在这辆车有L2级智能驾驶辅助系统，根据高速限速值设定巡航速度后，车子就能在车道里跟着前车走，再加上HUD抬头显示功能，能够很方便看到车速以及其他信息，有效减缓了驾驶疲劳的同时也保证了一定的安全。
从森林氧吧的青城山一回到成都，对比很明显的一个地方就是空气质量马上就变差了，好在几何C搭载的CN95空调滤芯也给苏带来了安全守护，PM2.5过滤系统检测到车内空气超标时，会提示开启空气净化，AQS空气生态滤净系统自动切换空调内外循环，阻隔有害气体进入车内。
快到家时，表显剩余里程还有将近290公里，而一天行驶的里程也差不多在200公里左右，算起来跟出发时表显续航里程基本一致，这也是苏最喜欢这辆车的一点，真续航、不虚标。
而且全天还开着空调，经历了山路、城市拥堵道路、限速环路、高速公路、近郊道路等各种复杂路况，完全没省着开，最后表显续航里程和实际里程还能差不多，让人心里很踏实。
快到家时，苏打算顺便在附近的公共充电桩先充会电，反正时间也不长，快充半小时电量就可以从30%充到80%，坐在车里听一会音乐，再打开72色智能律动氛围灯营造出神秘氛围，时间很快就过去了。
有了车以后，苏常常会觉得单身太美好了，想去哪就去哪。几何C已经成为了比男友更靠谱的存在，不仅是一个代步工具，更代表着另一种生活的打开方式，而且还更加省心和懂你。
爱美爱玩，同时内心强大有实力，这是苏，也是几何C，更是成都这座城市最真实的样子。
