车叔近日自相关渠道获悉，目前不少特斯拉用户陆续收到了补交款项的通知函，原因是“未在规定时间内达到行驶总里程条件而无法获得国家补贴。”
特斯拉方面称，“国家在发放新能源补贴的政策中有明确规定：除私人购买新能源乘用车、作业类专用车（含环卫车）、党政机关公务用车、民航机场场内车辆外，其他类型新能源汽车累计行驶里程须在两年内达到2万公里才发放补贴到车企。”
由于特斯拉采用直营模式，车辆在售出时补贴的部分由特斯拉先垫付款项，而国家补贴是后续才发放的，前提就是售出的新能源车从注册登记之日起2年内需行驶2万公里，否则不予以补助，好在与私人用户并没有关系，如果车辆登记的是公户，那么就需要在2年之内行驶够2万公里。
首批国产特斯拉Model 3(配置|询价)交付于2020年，2022年部分车辆会因未达标而无法获得补贴，特斯拉便开始发函追讨款项，而且是合情合理的，因为在出售车辆之前特斯拉已经告知用户相关政策。不知其它车企是否也会有所行动，就让我们拭目以待吧。对此大家有什么看法呢？欢迎留言讨论。
