快递寄存菜鸟驿站,最后一段自己提取,究竟是进步还是退步了?

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电子商务的兴起,使得快递这一新兴行业短期内得到了爆发式的增长。如果从行业类别上来说,快递虽然属于运输行业,但是最终还是要与用户接触,粗略上也可以算作服务业的一种。如果从用户的角度来说,快递从之前的服务上门到今天的菜鸟驿站,这无疑是一种倒退,降低了用户的购物体验;如果从快递行业的角度来说,这能够为快递业节约大量的时间、人力成本,能够实现快递业的“节能减排”,降低快递业的压力成本。

至于为何会如此发展,还得从快递业发展的一般规律谈起!

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个人认为快递行业的发展将会经历三个阶段,分别是起始阶段、博弈阶段、以及最终阶段!

在快递业的起步阶段,这是一个赔本赚吆喝的时期。快递公司发展最主要的战略目标是如何快速完成扩张,只有这样才能够证明公司未来发展的潜力,为自身获得更多的融资资金。快递行业并不涉及较高的技术含量,入门的门槛并不是很高,如何才能够脱颖而出呢?

只有两种途径,一个是拼价格,同样重量谁的价格最低;一个是拼时间,谁能够在最短的时间内送货最快;一个是拼服务,谁能够送货上门。这个时期是快递公司最艰难的时刻,毕竟面临着被对手淘汰出局的境遇。但是这个时期又是用户最辛福的时期,能够享受到快递公司最优的服务。

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发展至今,快递行业已经从野蛮生长期进入到博弈阶段。快递行业布局基本已经稳定,很难有新的同行在涉足进来,基本上属于存量快递公司之间的拼杀和竞争。

这个阶段已经从给投资人“画饼”升级为业绩的比拼,没有靓丽的财报再也无法说服他人。如何节约成本、提高效率则成为了公司发展的主要战略目标。菜鸟驿站的出现,在一定程度上解决了快递业的这个问题。通过菜鸟驿站,可以节省快递人员上门送货的时间成本,同时也可以缩减快递员的人力成本。

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京东的刘强东曾经预言,未来快递行业只会剩下京东与顺丰!个人觉得稍有片面,至少阿里巴巴还会扶植一家快递公司为己所用,这将进入到快递最终阶段。

随着竞争的加剧,注定会有一些企业败下阵来,快递行业的战争最终也会形成几家巨头控制市场的局面。京东与顺丰现在依然采用的是送货上门,四通一达选择了与阿里巴巴菜鸟驿站的合作。未来究竟哪几家快递公司能够存活下来,个人还是更加倾向于服务。无论是快递价格、送货时间,随着行业的规范与成熟将会趋于统一,服务就显得至关重要。

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菜鸟驿站的出现虽然并不太友好,但是并非完全一无是处。对于喜欢随时网络购物的年轻人来说,工作期间无法保证家中随时都会有人。快递员将快递寄存在菜鸟驿站,便于这部分人在空闲之余拿取快递。菜鸟驿站不便的是购买较重的物品,以及一些上了岁数的网购用户。

那么,问题来了,您觉得是京东、顺丰送货上门的这种模式,还是菜鸟驿站的这种方式更加合理呢?欢迎大家留言讨论,喜欢的点点关注。

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