只知道小保养大保养?其实这项保养才是最重要的!

随着人均汽车保有量的增加,人们与汽车的接触越来越密切。作为车主,买车最大的问题就是日常保养。很多人会觉得,除了正常的小保和大保,没必要太在意,但事实并非如此。汽车作为消耗品,每个部件都有寿命,寿命和磨损程度直接关系到你的日常通勤方式和习惯。这些零件的质量也直接关系到你的生命安全,所以对于车主来说,除了日常的普通维护,还有很多事情需要注意,比如刹车系统。

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作为日常使用最频繁的系统之一,我们必须定期检查其情况。许多人没有意识到制动系统的维护。关键是他们不知道制动系统各部件的具体维护周期和方法,也不知道目视检查和维护金额。很多人认为只要刹车还有制动力,就不需要保养。事实上,制动系统存在许多潜在问题,埋下了隐患。那么,制动系统需要做哪些检查呢?

首先是刹车片,自检刹车片厚度统一般来说,新的刹车片厚度应该在15毫米左右。铝合金轮毂的大部分车型都可以自行检查。当刹车片磨损到只剩下5毫米左右时,建议立即更换,这已经是刹车片磨损的极限了。如果继续使用,刹车片底座的金属提示器会直接磨损刹车盘,发出尖锐的摩擦声,此时由于硬摩擦,刹车盘已经开始损坏。制动盘的损坏会直接影响你的制动系统。若高速行驶,制动系统除问题外,后果不堪设想。

一般认为前轮刹车片每3万公里更换一次,后轮刹车片每5-6万公里当然要看你的日常驾驶习惯和使用频率。若经常急刹和高频使用,应适当缩短更换周期,确保系统正常。当然,除了刹车片,我们还需要添加刹车油。除了刹车片,刹车油对刹车系统影响很大。更换制动油不同于其他制动油,必须确保更换制动油时排出空气,否则将面临制动故障的风险。所以建议去专业的修理厂和4S更换店铺。刹车油应每2-4万公里更换一次。如果长时间在潮湿地区行驶,应适当缩短换油周期。

对于制动系统,我们必须定期清理气味和检查,以确保所有部件都能正常使用。不要等到故障灯亮起或真正发生事故。我们必须从安全的角度来最大限度地保护车辆的健康。

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