【有车以后 话题导购】 之前在文章中提到福特相关车型的时候，后台评论中关于全新蒙迪欧的讨论一直非常热烈，毕竟换代之后的它，确实整体竞争力得到了很大提升。那下面我们就来看看这位号称“卷王”的它值不值得购买。
外观方面，新一代蒙迪欧的设计完全是由福特中国设计中心完成，相对来说会更懂我们中国消费者的需求。整车采用了家族式的“势能美学”设计语言，主要构成元素有分体式LED大灯，贯穿式灯带以及亮黑色格栅，富有动感。论颜值，蒙迪欧在同级中还是帅的。
尤其前脸的“3D鳞甲格栅”在车主带着车钥匙接近车辆时会呈现呼吸状的起伏，显得非常灵动有趣，在光的反射下视觉效果会更炫。
来到车身侧面，首先悬浮式车顶的视觉效果还是非常时尚的，19英寸轮圈与整车的比例相得益彰，再加上溜背以及多腰线的设计使得整个车侧显得十分动感。
具体尺寸方面，蒙迪欧的长宽高分别是4935×1875×1500mm，轴距为2945mm，尺寸参数比起主流的B级车还是更有优势的，几近逼近C级车。
尾灯采用了类似福特Mustang的三段式尾灯，大灯中间还标有黑色的MONDEO字母。小鸭尾算是整个尾部的一个点睛之笔，搭配下方的扩散器装饰，尾部的战斗气息塑造得不错。
不得不说，中控台上方这块长达1.1米的超广域巨幅屏给人的视觉冲击还是非常强的。屏幕是由一块12.3英寸液晶仪表盘和一块27英寸的4K中控屏组成，屏幕显示的清晰度是非常不错的。
其搭载的SYNC+ 2.0智行互联系统，内置爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅、美团外卖、携程酒店预订等应用，支持超过70种语义语音交互，识别率高达98%。另外还配备像AR实景导航、手势控制、面部识别等等科技配置。
配置方面，从次低配开始，新一代蒙迪欧主副驾驶均支持电动座椅调节，这一点蒙迪欧还是相当厚道的。顶配车型配置更是直接拉满，主驾驶10向、副驾驶8向电动调节，还有座椅加热通风等配置。此外，座椅材质为皮质+翻毛皮材质混搭，用料方面也是十分用心的。
至于后排乘坐空间，从实际体验来看，不论是头部空间，还是腿部空间、横向宽度，都非常令人满意。即使地板中央位置稍微凸起，但并不太影响后排乘坐的乘坐体验，所以整个后排空间方面可以给一个很高的分数。可以说，新一代蒙迪欧将空间优势发挥到了极致。
动力方面，蒙迪欧全系搭载福特EcoBoost 2.0T发动机，最大功率238Ps，峰值扭矩376N·m。传动系统方面，ST-Line版本匹配的是8挡手自一体变速箱（带换挡拨片），而其余车型则是8速自动变速箱。
写在最后
全新一代蒙迪欧到底值不值得购买，对此我是持肯定态度的。很明显，这次蒙迪欧是带着满满的诚意回来的，全系匹配2.0T+8AT，起步价只需要16w，另外极具科技感的座舱设计、出色的后排乘坐空间，让这一代蒙迪欧有着超越同级的产品力表现，性价比也是来到了新高度。
