12月3日是第30个国际残疾人日。他们，在这一天，想送给自己和身边的残疾人朋友一份礼物。一段普通人正常走不过10分钟的路程，他们单程一趟就需要半个多小时，这一天，他们来来回回走了好几趟。
希望做一些有意义的事 帮到更多残疾人朋友
12月3日上午10时许，在对招募来的几位视障小伙伴进行了简单培训后，一行人从西安市残疾人创业孵化基地出发，前往地铁1号线汉城路站B口。这是很多残疾人朋友经常要走的线路，距离不长，但对于残疾人朋友来说，走完这一段却不容易，尤其是视障朋友。
赵女士算是这次活动的发起人之一，她是一位盲人，出行离不开盲杖，“确切地说，这不是一次活动，而是一项作业，我是青芒社的发起人，青芒社都是一些视障朋友，有机构支持了我们2500元经费，我们希望用这些钱做一些有意义的事，希望可以帮到更多的残疾人朋友。所以我们选择在这一天，招募一些残疾人朋友一起为我们自己做一件有意义的事。”
参加这次活动的视障朋友基本上都是全盲，3位全程做辅助工作的也都是低视力者，“我的视力只有0.06，就是视力表上最大的标识我都看不清，需要走近几步才能看清。”张先生说。
残疾人出行有多不易？
●通过西安市残疾人创业孵化基地所在小巷
盲道被占、路灯柱紧贴盲道……
依靠相互提醒 才能走过这一段
一行人一路磕磕碰碰地出发了，在西安市残疾人创业孵化基地所在的小巷子里进展就不是很顺利，这里的盲道很多都被机动车占用，他们只能依靠相互提醒才能走过这一段，“小心，这里有辆自行车。”“稍微注意下，这里有电动车。”一路上好像没有特别顺利的地方，盲道各种被占用，走到汉城北路西侧的道沿上，这里的盲道也隔三差五停放了很多共享单车，而且井盖都设置在不宽的盲道正中间，盲杖触碰到井盖，他们都要迟疑停下。
记者看到，虽然密集的路灯灯柱并没有设在盲道上，但确实紧贴着盲道矗立，而且基本上每个灯柱上都有一个烟灰筒正好在盲道上方，基本上一行人走过去，衣服都要“擦”一遍烟灰筒。
●通过枣园西路与汉城北路十字
无语音提示、人行道无盲砖提示……
无人协助 通过十字基本无可能
穿过枣园西路与汉城北路的大十字，对视障人士来说，也是一项“巨大的工程”。
这里的十字路口并不是标准的“十字”，而是有一定斜度，姑且不说十字两边的盲道设置是否合理，这个路口没有语音提示，人行道上也没有盲砖提示，如果没有志愿者帮忙，他们通过这条路口基本没有可能。
“我们也想享受在阳光下漫步的感觉”
从西安市残疾人创业孵化基地到地铁1号线汉城路站B口，这段在地图上显示只有762米的路程，他们用了一天时间来回走了6趟，磕磕绊绊地走，认认真真地记录，“每一趟遇到的障碍都不一样，但我们要把固定的障碍都记录下来，包括每一段都走了多少步，最后会写出语音和文字攻略，提供给更多的残疾人朋友。”赵女士说。
晚7时左右，忙碌了一天的赵女士刚刚回到单位，“很多人说基本上在路上见不到盲人，确实是这样，因为我们真的恐惧，我们不敢出门，今天如果不是成群结队一起壮着胆走，这条路我们也不敢走。西安市残疾人创业孵化基地附近是残疾人出现最多的地方，我们今天走的这条路也是到地铁最近的一条路，走得都让我们心有余悸，更不敢奢望西安其他地段的无障碍设施。”
参加活动的一位盲人朋友告诉华商报记者，他走盲道被撞得头破血流都是常事，所以很多时候都窝在家里，尽量减少出行，“那天知道有招募，我赶紧就报了名，我特别渴望出门，但自己一个人不敢。我们也不希望麻烦到其他人，如果这些无障碍设施的设置能真正考虑到我们，我们也想享受在阳光下漫步的感觉。” 华商报记者 肖琳/文 强军/图
换位思考 请把无障碍设施落到实处
采访时，我和摄影记者被这群视障朋友的乐观所感染，即使走得磕磕绊绊，他们也尽量用玩笑带过，好像从来没有被伤害过一样。我们俩一直感叹，如果这段路让我们蒙着眼走，一定不可能走过来。
残疾人朋友出行都有各自的不便，也期待相关部门在无障碍设施的设置方面，能切切实实、设身处地真正为他们考虑。在设计和施工时，请换位思考：“如果我是残疾人，如果我有残疾人家人或朋友，这个无障碍设施能不能帮到他们”。或许，当管理者真正考虑到这一点，无障碍设施的设置才能真正落在实处。 肖琳
