你真的需要一辆硬派越野吗 酷狗上市是哈弗参透了中庸之道

你真的需要一辆硬派越野车吗?不管是否在油价高企的当下,这句话都会是一句灵魂拷问。相信大多数买车的人,都向往着诗和远方,但是是否买一辆硬派越野车,你就真的能够有时间有精力有钱去向着这个远方出发?恐怕现实会把每个憧憬着星辰大海的我们无情地按在原地摩擦。所以,你真的有必要,花费多年的积蓄,去为那些一年甚至几年用不了一回的场景去买单吗?恐怕现在的年轻人比BAO师傅还要想得明白,适合自己就是最好。而酷狗就是长城哈弗在参透了其中奥妙之后,给出的答案。

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其实酷狗是哈弗狗家族的第二辆车,但往往第二辆车才是决定一个产品谱系最重要的产品,因为两个点才能定义一条线,它才是决定未来品牌方向的重要锚点。在大狗问世之时,提出了3/4刻度的概念。它的理念是前瞻性地理解了中庸之道的真谛。中庸即合适,但它绝不是正中,而是取得一个相对合理的“平衡点”,即我们日常车辆的使用占到了3/4比例,寻找诗和远方的场景占到了剩下的1/4。所以车辆的设计也必须满足这样的诉求,所以大狗就做到了越野与都市性能的兼顾。

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但是在酷狗这辆车上,3/4的概念得到了升华,在保留了都市与越野的场景比例后,酷狗对于年轻人用车的场景有了更深的思考。在交通工具与日常玩乐间也使用了这样的比例,让酷狗成为了一个和你一起玩耍,一起分担,可以一起向未来冒险的靠谱伙伴!这赋予了狗系列更深层次的内涵!

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首先是它的音乐属性。哈弗酷狗配备了“4D燃音座舱”,搭载联合JVC品牌打造的18扬声器,通过1中置/4高音/4低音/2中音/2顶棚3D/2头枕/2环绕/1重低音,形成全方位立体式环绕声场。这套发声系统是哈弗团队远赴欧洲进行定制化调音的作品,它加持千瓦级数字化功放,支持16个通道!超三分频配置,使高中低音各司其职,让声场更加立体清晰;在配合酷狗的NVH技术,让声场更纯粹,更符合年轻人对于音乐的挑剔品味。

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当然,如果你认为这就是音乐的全部,就真的小瞧了酷狗。因为音乐的律动不仅是耳朵的享受,而是整个身心的一同起舞。酷狗搭载了迈巴赫同源律动座椅,是国内首个前排搭载双激振器的车型,搭配可随音乐节奏律动的64色氛围灯、雷石KTV、车载香氛系统,带来听觉、触觉、视觉、嗅觉4维沉浸式新体验。

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但玩乐归玩乐,车辆的属性仍然是核心。酷狗的动力总成采用了1.5T高功率发动机+7DCT湿式双离合变速器,搭载了VGT可变截面积涡轮增压器,大幅缩短瞬态加速响应时间,配合米勒循环,带来更好动力感受的同时,节油性也得到保证。发动机最大功率分别为184马力和150马力,最大扭矩分别为275牛·米和218牛·米。顶配车型还配备智能适时四驱系统,拥有标准、经济、运动、雪地和草地碎石五种驾驶模式。接近角24°、离去角26°、最小离地间距196mm,也使之拥有比一般城市SUV更好的通过性。

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在智能配置上,哈弗酷狗采用全新V3.5咖啡智能平台,搭载的语音智能交互系统具备97%的识别率,支持30个场景和48个语音指令。此外,车辆支持L2驾驶辅助系统,搭载双12.3英寸全彩液晶屏、智能感应后备箱、360°全景影像+透明车底等科技配置。

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在近期举行的上市发布会上,哈弗酷狗正式公布售价,共推四款车型,售价区间为12.38万-14.98万。这样的价格虽然与此前的大狗拉开了一点距离,但是也并未脱离让年轻人能够轻松购入的宗旨。可以说哈弗不仅参透了适合年轻人SUV的中庸之道,更是为此前产品定位过于集中在H6体系内的痛点,找到了解决之道,为整个哈弗品牌确立了又一个有力的支点。

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