9月28日上午，沪杭甬高速公路杭州市区段开通试运行，新彭埠大桥正式通车。项目北起乔司枢纽，南至红垦枢纽，全长约23.6公里，串联起杭州东站、杭州西站、萧山国际机场三大交通枢纽，为杭州亚运会提供了一条重要过江通道，进一步优化城市空间格局、提升杭州重要交通枢纽功能、增强杭州都市区互联互通。
其中，新彭埠大桥是该项目跨越钱塘江的控制性工程，上层为双向八车道高架快速路，设计速度每小时80公里，下层为双线轻轨，主桥长1350.8米，是国内首座多跨长联公轨两用钢桁梁桥。桥梁造型提取钱塘江“江潮浪花”的元素，将桥梁外观与钱塘江融为一体，展现了“奔竞不息，勇立潮头”的新时代钱塘江精神。
除了新彭埠大桥外，工程中另一个重要节点是彭埠互通，由艮山东路主线和互通匝道两部分组成，主线长约1.7公里。采用全立体互通立交，设置13座总长6.5公里的匝道桥。彭埠互通连接沪杭甬主线和钱塘快速路、艮山东路的高架和地面，大幅改善钱江新城的交通条件，实现钱江新城与整体路网的顺畅衔接。
此外，当天同步启用的还有新萧山收费站、留下互通改建工程。近年来，浙江交通以交通强国建设试点为契机，整体设计、全面构建数字交通推进体系，引领交通治理现代化。“十四五”期间，浙江计划再投资2万亿元，加快建设高水平交通强省，建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，努力实现基础设施、运输服务、科技创新、行业治理和支撑带动先行引领。
（总台记者 郑蓉 金坚）
