近年来，京杭大运河嘉兴段不断改造提升，逐渐成长为高效益的经济长廊，“绿色现代”已经成为“黄金水道”的魅力“底色”。
位于浙江省嘉兴市的中国巨石桐乡智能制造基地里，一批生产好的玻璃纤维产品将运往码头，通过京杭大运河内河航运发往港口。
近年来，玻纤产品有着越来越广泛的应用，中国巨石的销售额也在连年增加。随着运力需求的扩张，嘉兴紧靠京杭大运河的内河航运优势逐渐显现出来。
在浙江省嘉兴市的桐乡宇石码头，不时有大货车满载货物进入。今年前8个月，宇石码头的吞吐量接近6万箱，同比增长超过50%。从2018年码头投运以来，连续4年保持两位数增长。
嘉兴境内共有航道1978公里，均属于京杭大运河水系，是长三角地区水力运输流量最大、运力最强的骨干航道。随着长三角一体化向更深层次发展，借助京杭大运河沿线的海河联运、江海联运、海铁联运等多种航运体系的升级，长三角腹地将得到进一步拓展、打通，地区之间的互联互通也将进一步得到加强。
记者：王怿文 宋立峰
编辑：孙彪
