随着疫情防控进入常态化，复工复产进一步推进，熟悉的地铁公交报站声回归已有一段时间。但目前，仍有不少乘客对于扫描场所码、查验核酸报告等新要求还不太熟悉。
为此，部分上海地面公交和地铁运营方推出了一些人性化举措为广大乘客解决这一难题。
久事公交：有困难就找“蓝马甲”
据久事公交介绍，由于全市范围内公交站点非常多，“蓝马甲”志愿者主要被安排在轨道接驳站、中心城区三甲医院、商业区、新村住宅区等重要站点。
对于不会使用智能手机的老年乘客，志愿者会协助他们使用微信“扫一扫”，来完成场所码的扫描。而对于没有智能手机、携带身份证出门的老年乘客，志愿者会利用自己的手机，通过“随申办”的“老幼核酸协查”功能，帮助他们乘车。
崇明巴士：志愿者+数字哨兵双保障
在崇明区，南门中心医院、堡镇老车站等重要站点，客流量往往比较大。对此，崇明巴士的志愿者们，将信息核验的工作做在了前面。在乘客上车前，就对乘坐不同线路的乘客进行分流，并在站台对乘客的核酸检测信息进行核验，既提高运营效率，也提高乘客乘车的安全性。
同时，380台手持式“数字哨兵”已经分配到崇明巴士的各条线路，此外还有11台固定数字哨兵，已经在枢纽站布置好。对于一些不会使用智能手机的老年人，只需在“数字哨兵”上刷一下身份证，就能够显示随申码、核酸检测的时间等信息。
上海地铁：增加进站通道，部分站点试行无包通道
对于上海地铁9号线佘山站早高峰的大客流和进站缓慢的现状，上海地铁运营方经过科学研判，调整了早高峰绕行隔断设置，增加进站通道，缩短绕行距离，增设验码点和验码人员。
同时，还将加强与社区街道联系，强化“四长”(站长、轨道公安警长、属地派出所所长、属地街镇长)联动，做好场所码及“Metro大都会”一码通行宣传。
为减缓工作日高峰时段客流压力，据上海地铁介绍，轨交3号线殷高西路站、16号线惠南站3、4号口因地制宜利用原无包通道，改建形成车站无包、小包绿色通道。车站同步完善了相关客运组织方案的修订工作；增岗2人并使用便携式扬声器在重要点位做好宣传、引导工作。
