据央视新闻报道，当地时间9月14日，知名新能源汽车公司特斯拉在一项集体诉讼中被起诉，理由是其对自动驾驶技术（FSD）进行虚假宣传。目前，加州北区地方法院已经受理这起诉讼。
有特斯拉车主认为，特斯拉和CEO埃隆·马斯克被指控一直在欺骗性地宣传这项技术，称该技术功能齐全或“指日可待” 。特斯拉这样做是为了“激发人们对其车辆的兴奋”，同时避免破产、吸引投资、推高股价和促进销售。
而目前所谓的“自动驾驶”，是他们当时花费数千甚至上万美元选装FSD功能，但这些持续更新的软件，实际上是让特斯拉车主充当了“未经培训的测试工程师”。
2020年10月，特斯拉正式发布了FSD Beta（全自动驾驶测试版），并率先将其推广到北美地区。车辆在开启FSD Beta后，能够在城市道路中实现自动辅助驾驶，完成上下匝道、识别并响应红绿灯、礼让行人、无保护左转等动作。
需要注意的是，特斯拉要求使用FSD Beta的驾驶员需要保持对路面的注意力，并随时准备接管车辆。
实际上，这已经不是特斯拉第一次被指夸大自动驾驶的宣传。
早在2020年，德国慕尼黑当地的一家法院就曾裁定特斯拉在辅助驾驶（Autopilot）和全自动驾驶（FSD）功能的宣传上存在误导消费者的嫌疑，要求其删除在官网宣传中的相关描述。
但随后特斯拉不服提起上诉，德国更高一级的法院在二审和终审中判决特斯拉胜诉，并允许其继续在德国广告中继续使用“Autopilot自动辅助驾驶”和“FSD完全自动驾驶”的词汇。
今年7月，美国加利福尼亚州机动车管理局（DMV）也开启了针对特斯拉自动驾驶的调查，以确定该公司对其“全自动驾驶”技术上的宣传是否存在误导性、是否会让消费者产生误解。
在特斯拉中国的官网上，针对FSD功能也使用了“完全自动驾驶能力”的宣传词汇。但同时特斯拉说明，目前可用的功能需要驾驶员主动进行监控，车辆尚未实现完全自动驾驶。
