日前，家住巴南区鱼洞市民成先生向上游新闻热线966966/上游新闻APP反映，他在巴南区九公里附近上班，乘坐轨道3号线最方便、快捷。但是，轨道3号线有时10多分钟一趟，能不能缩短发车时间，方便沿途的市民呢？
3月22日上午，上游新闻记者联系上成先生。
“我家住在巴南区鱼洞，在九公里附近一家汽车二手车销售公司上班，坐3号线是最快的交通工具，但是3号线有时等得让你怀疑人生。”他说，3号线有时10分钟一趟，虽然坐公交车慢，但如果多等几趟3号线，公交车早就到了，有时只能乘坐公交车。“为什么不能在高峰时段缩短发车时间，增加车次呢？”
上游新闻记者了解到，乘坐轨道交通3号线，从鱼洞轨道站上车，经过7站，到达九公里轨道站，全程约13公里，25分钟左右就可以到达。在鱼洞轨道站，乘坐公交898线，经过20个车站到达轨道九公里站，全程约50分钟。
“如果我多等两、三趟3号线列车，就要多花去20多分钟，再乘坐20多分钟到达九公里，跟坐公交车有啥区别。”成先生说，和他有同样情况的市民还比较多。
上游新闻记者从重庆市轨道集团获悉，由于3号线线路较长，客流量大。于是，3号线以鱼洞到江北机场、四公里到江北机场、九公里到龙头寺段实行搭接式交路。
据重庆市轨道集团介绍，目前3号线工作日高峰时段，九公里至鱼洞段开行5分、10分不均匀间隔。同时，鱼洞至九公里段不具备8编组列车载客运营条件，可以运行的6编组列车也已全部上线。因此，暂时无法进一步缩短该区段发车间隔。为了提升3号线运能，轨道集团正积极推进3号线“6改8”技术改造工程，完成鱼洞到九公里（不含）段、龙头寺（不含）到江北机场T2航站楼段空载运行，正在开展上线前的准备工作。8编组列车上线后，将增大鱼洞到九公里段运能，方便市民乘客出行。
上游新闻记者 郑三波
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