IT之家 6 月 14 日消息，在E-Type 问世 50 年后，最后一辆捷豹 F-Type 豪华跑车现已从布罗米奇堡（Castle Bromwich）工厂下线，这也标志着捷豹燃油跑车成为历史，该品牌将转型为专注于“小批量生产”的电动豪华汽车制造商。
在它的生命周期中，捷豹总共生产了 87,731 辆 F-Type 跑车，比 E-Type 多出 15,000 辆。
这辆最后的 F-Type 将与最后一台下线的 XE、XF 和 XF Sportbrake 一起送入位于英国盖登（Gaydon）的捷豹戴姆勒遗产信托收藏馆中，不过捷豹展厅仍会在明年年初之前继续销售 F-Type 库存车。
随着这三款车型的停产，捷豹品牌在 2024 年剩下的时间里，将仅有 I-Pace、E-Pace 和 F-Pace 三款 SUV 车型在售。
捷豹 F-Pace 的生产将继续留在索利哈尔工厂，而 E-Pace 和 I-Pace 也将在明年之前在奥地利的格拉茨工厂进行生产。
根据官方公告，捷豹将在今年晚些时候发布一款电动汽车，这是一款基于全新 JEA 平台打造的豪华旅行轿车，其续航将达到 430 英里（IT之家备注：约 692.02 公里），起售价将超过 10 万英镑（当前约 92.7 万元人民币），预计将配备双电机动力总成，综合输出功率超过 575 马力。
捷豹路虎首席创意官 Gerry McGovern 此前曾将 E-Type 和 XJS 作为新车的蓝本，但也强调该车将是 “独一无二的”。McGovern 表示：“捷豹需要让人惊叹的时刻，需要一种哇塞的感觉。”
据悉，继该款 GT 车型之后，捷豹还将推出与宾利添越竞争的豪华 SUV 车型，以及一款取代夭折的 XJ 电动轿车的大型轿车。
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