9 月 14 日消息，美国国家运输安全委员会（NTSB）在当地时间周五公布的初步报告中指出，上个月发生的一起特斯拉电动卡车 Semi 撞车并起火事故，耗费了 5 万加仑（约 190 立方米，重量约 190 吨）水才将大火扑灭，此外，还需飞机空中投撒阻燃剂辅助灭火。
事故发生在加州太浩湖以西的 80 号州际公路，NTSB 目前已介入调查。该机构表示，加州消防局通过冷却卡车的大型电池，防止其再次起火，并有效控制了火势蔓延至事故现场外。报道称，事故发生时，这辆电动卡车由一名特斯拉员工驾驶，正从加州利弗莫尔的仓库前往内华达州斯帕克斯的特斯拉电池工厂。事故导致 80 号高速公路部分路段封闭长达 15 小时。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）曾在 2017 年 11 月的发布会上首次展示 Semi 卡车设计，并预告该车型预计在 2020 年投入市场。虽然尚未进行大规模量产，但特斯拉正加速内华达州工厂的扩建，以筹备生产。特斯拉在今年 7 月发布的第二季度财报中表示：“Semi 工厂的建设仍在进行中，预计将于 2025 年底投入生产。”NTSB 报告明确指出，在此次 Semi 卡车碰撞及火灾事故中，特斯拉的驾驶辅助系统（Autopilot 和 FSD 监督版）并未启用。截至目前，特斯拉尚未对此回应。
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