一位高管表示，特斯拉（Tesla）的电池合作伙伴松下（Panasonic），似乎正准备在内华达州的超级工厂（Gigafactory）进行大规模扩张。这包括安装新设备和雇佣更多的工人，这将使这个位于内华达州的超级工厂比更高的速度生产电动汽车所需要的电池。
特斯拉内华达州超级工厂
松下北美公司的生产工程和设施副总裁卡尔·沃尔顿（Carl Walton）最近证实了松下的扩张，他在与美国内华达州里诺市的本地新闻报刊《里诺公报》（Reno Gazette-Journal）的对话中分享了这些更新。根据沃尔顿的说法，部分扩张应该在未来几个月内进行，并且很可能一直持续到明年。
“接下来的几个月需要进行一些建设工作。明年初，我们将安装新设备，之后不久就开始生产。”
新增产能将来自松下将向内华达州超级工厂增加的第14条电池生产线。沃尔顿没有透露计划中的扩建将增加工厂产能的确切数字，但他指出，松下预计，升级完成后，工厂的产能将增加约10%。应该指出的是，目前，内华达州的超级工厂每年的产能约为35 GWh。
沃尔顿进一步指出，随着扩张到位，松下在内华达州超级工厂将雇用更多的员工。尽管如此，这位高管指出，计划中的招聘高峰将只包括约100个新职位，这也暗示了第14条生产线可能会高度自动化。
“这次扩张将使我们的员工数量增加约100个职位。我们很高兴继续对内华达州北部社区和我们这里的人们进行投资，”沃尔顿说道。
沃尔顿在接受《里诺公报》采访时表示，特斯拉工厂的扩张计划将不局限于新的电池生产线，因为现有生产线也将进行重大升级。该高管解释说，这些升级是必要的，以适应新一代电池生产。沃尔顿说：“这项工作现在已经开始，我们已经开始转换现有的设备，使之能够为我们制造这些电池。”
埃隆·马斯克和津贺一宏
有趣的是，这位松下高管提供了将在内华达州超级工厂生产的下一代电池的一些细节。根据沃尔顿的说法，松下最新的电池比之前的电池提高了5%的能量密度。该公司还声称，其新电池的密度是竞争对手磷酸铁电池的1.4倍，使其成为世界上能量密度最高的电池。这些改进只是其中的一个步骤，据报道，松下正在寻求将其电池的能量密度提高20%。
松下确认了其在内华达州超级工厂的扩张计划，这凸显了这家日本公司与特斯拉的紧密合作关系。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克
去年，《日经亚洲评论》(Nikkei Asian Review)的一篇报道称，松下正在冻结其在内华达州的扩张计划。松下首席执行官津贺一宏（Kazuhiro Tsuga）也评论了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上的“不可预测的”行为。马斯克指出，松下一直是内华达州超级工厂电池供应紧张的原因。
然而，从沃尔顿最近的声明来看，两家公司现在的立场似乎更加坚定了。松下扩大其内华达州超级工厂业务，似乎是今年一项强有力的战略，尤其是考虑到它在特斯拉工厂的电池业务在2020年1月至3月期间证明是盈利的，而这段时间很多公司都受到了大流行的影响。
随着电动汽车越来越受欢迎，这家日本公司可能会更加忙碌，以满足特斯拉电动汽车对的电池需求。
