【亿邦动力讯】企业数字化转型过程中，计算是第一解决要素，云计算为企业IT技术搭建了敏捷、灵活、可伸缩、低成本、更安全、二十一世纪的良好架构，积累了大数据、人工智能等数字资产，形成数字化转型工作的核心基础。
数字化转型不仅仅是技术的变迁，更是商业模式的创新，亿邦动力将以多家行业代表性企业为案例，分析企业“上云”和数字化转型的机遇和挑战，形成【云上案例】系列报道。
本文为【云上案例】系列报道的第二篇。
疫情突然来袭，给世界各国都带来巨大冲击，给全球经济和贸易带来前所未有的挑战。尤其是跨境物流行业，在临时性订单变化、国际物流运力波动、各国关系严峻等问题影响下，不少企业都面临倒闭、裁员的问题。
在这些企业中，有这么一家企业有效地控制了疫情的影响，国内疫情结束之后业绩快速恢复增长，它就是运去哪。据运去哪CTO汪雨介绍，疫情期间，运去哪通过应急物资的运送使得企业业绩持平，最近3、4月里增速保持在60%～70%。
运去哪成立于2015年，是一站式国际物流在线服务平台，可提供包括海运、空运、拖车、报关、仓库内装、货运保险、跨境电商物流以及目的港服务等在内的国际物流综合服务。
在外部环境变化的黑天鹅事件中保持韧性，究其原因，是云计算与数字化为跨境物流企业带来的能力加成。
行业难题
跨境物流产业链包括多个环节：外贸工厂/仓库——国际货代——车队/运力司机——船务公司——海外仓——境外配送——采购方。
跨境物流已经超越简单的仓运配服务，其服务链条更长，时间跨度更大，周期长达一百二十天左右。整体来看，跨境物流行业数字化进程较为落后，且不同企业数字化技术水平参差不齐。
2018年左右，港口率先完成了无纸化，但因为跨境物流单个订单周期长、涉及企业和港口众多，不同企业或港口所用的信息系统存在差异性，所以相互之间的连接存在问题，导致行业内信息孤岛问题严重。
因此，跨境贸易90%靠货运代理完成，货代企业跟不同的船公司沟通，帮用户挑选最佳合作公司。选择完成后，进行拖车、报关等工作。在货物运送到达之后，还需要再进行清关、运送的过程。
天眼查数据显示，我国现有经营范围包括“国际货运代理”的企业超11万家。国际货代没有形成行业集中度，存在企业规模小、数字化程度低、竞争力和抗风险能力差等问题。
解决方案
运去哪的特点是，利用云计算、数字化技术，通过物流管家SaaS系统服务，形成可视化的跨境供应链物流，让国际物流像收发快递一样便捷高效。
据汪雨介绍，为了实现这一目标，运去哪在以下几方面做了数字化部署：
首先，将SOP（标准作业程序）线上化。过去，完成一个订单，需要不同员工对应SOP各环节操作，因为操作流程漫长，人工效率低下，且出错率高。
运去哪依据其自建的流程引擎和规则引擎，把流程拆分并输入其系统中，系统自动提醒员工进行相应的操作，效率得到很大提升。
第二，打破数据孤岛现象。过去，行业上下游企业都是通过文件（Excel、Word、Pdf）进行数据传输。员工拿到一个文件后，需要进行分单、审单、录单、制单的操作。
一方面，运去哪通过算法建立模型，可以实现单证的识别。汪雨说道，“我们应用了算法之后，人力成本大幅度降低，操作效率提高了3～4倍。但目前，算法的处理还不够精准，需要配备人进行检查。但我相信，未来算法是可以取代人的。”
另一方面，运去哪利用RPA技术，提取上下游未实现连接的企业数据。RPA技术通过模拟人工，实现不同系统间的数据提取、输入。以订舱为例，用户在运去哪系统中填好数据后，RPA技术可以直接把数据填入合作船舱公司，并把回执单发送回系统中，大量节约了人力资源。
第三，通过数据建模，预测方案的可实施性。运去哪在过去几年积累了大量需求、供给等方面的数据，通过对数据重新建模，可以实现准点率、运力、供需关系等预测。
跨境物流企业的数字化部署的基础是云计算，尤其是全球化的云计算布局。
企业要想上云，首先要整合原有系统，把业务迁移到云上来，初步实现互联互通。其次，要扩展原有数据和应用，通过企业互联网化实现产业链协作共享。最后，通过企业数字化转型平台，实现数据驱动业务智能化运作。
据了解，运去哪的云供应商是Ucloud，后者可以满足运去哪在算力以及海外数据采集、处理等方面的要求。汪雨说道：“假设Ucloud不提供全球化的云计算，我们就需要自己去海外进行布点，消耗人力、物力，加大企业运行的难度。所以，我坚信云计算在跨境物流行业会加速发展。”
成绩效果
云计算不仅可以助力企业快速连接各个平台数据，打破数据孤岛。同时还有助于物流系统的快速扩展。
基于大量的数据积累，不同数据之间形成关联，这些数据赋予运去哪全球化的视野，通过数据的可视化，更好地服务客户。
汪雨告诉亿邦动力，运去哪的客户分为小客户和大客户两种。针对小客户，运去哪提供价格查询、物流状态查询等服务。
而对于大客户来讲，其本身信息化能力强，每年有定期的航线。运去哪可以连接其仓库系统，根据客户要求，为其设计方案，直接从客户仓库取货。货物出运后，及时把费用、物流状态返回到客户系统中。
运去哪服务的客户大多为外贸公司和外贸制造企业，覆盖纺织服饰、机械五金、电子仪表、日用百货、化工能源、家具建材等多个领域。迄今为止，“运去哪”已累计服务超过1万家企业，与中远海运集运、马士基航运、以星等众多船公司达成战略合作。
截止目前，运去哪已经完成3轮融资，是中国航运科技领域首家完成C轮融资的企业。
据了解，下一阶段，运去哪将会把研发重点放在单证识别上，力争识别准确度高于人，用算法帮用户直接生成多套最优的物流解决方案。
以运去哪为例，未来物流企业可以基于云服务，快速扩展其业务发展水平。但当部分传统物流企业想要通过上云来改变业务模式时，会面临各种各样的问题。一是难以选择未来发展的技术；二是无法将现有的业务与云端模式匹配结合；三是对于云供应商的选择。
针对此，汪雨为下阶段想要上云的企业提出了一些建议，首先，企业应该基于所在的领域对未来的业务形态进行一个预判，根据这一判断，就能轻松得知企业应该选择的技术及服务商。
其次，当前云服务商众多，企业应该了解各服务商除技术外，能提供的辅助能力。根据这些，搭建出最优的业务场景，然后再逐一解决面临的问题。
