文 | 考拉科技馆 排版 | 考拉科技馆
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这下好玩了，一个国际笑料诞生了！
最近几年，美国ZF为了打压中国科技企业崛起，真的是费尽了心思。比如，美国ZF为了打压华为，就出台多个禁令，限制华为获取芯片的渠道，企图通过断芯的方式来打垮华为。
此外，为了打压中国制造业，美国ZF还出台相关税收政策，规定如果有美企采用中企制造的零部件，那么将在原有的基础上加征25%的高额关税。
值得一提的是，美国ZF为打压中国企业出台的一系列措施，虽然给中企制造了不小的麻烦，但美企的日子也不好过。
本月，美企们再也坐不住了，以特斯拉为首，超过3000美国企业宣布决定，将联手起诉美国ZF，要求美国ZF取消对从中企采购的零部件加征25%的高额关税的条例。
超3000家美企起诉美国ZF，这下好玩了，一个国际笑料诞生了。
为什么这些美企会起诉美国ZF呢？原因很简单，中国市场太重要了。就拿特斯拉来举例，该美企生产的汽车产品需要用到大量零部件，而在零部件价格及品质上，中国制造是数一数二。
所以，出于成本及品质考量，特斯拉仍然需要采购大量中国零部件，而美国ZF出台的加税政策，无疑会给特斯拉带来了很大的困扰，相当于凭空增加了特斯拉的成本，降低了其市场竞争力。
类似特斯拉这样的美企并不少，像福特、家得宝等美企，也深受美国这一加征关税政策的困扰。而现在，这些美企再也坐不住了，不能再忍受美国ZF这一霸道税收政策，宣布联手起诉美国政府。
相关数据显示，美国汽车类企业每年都要从中国采购超过千亿的零部件。仅在2018年，美国汽车类企业向中企采购的零部件规模就达到153.7亿美元，约合人民币1050亿元。显然，对美企来说，中国是一个重要的零部件来源地，他们很难摆脱对中国市场的依赖。
有分析认为，美国ZF对中企零部件加征关税的做法，本意是为了让美企转用其他国家生产的零部件。但是让美国决策者没想到的是，中国制造拥有巨大的优势，而这些优势又是其他国家所无法替代的，这才导致超3000家美企起诉美国ZF的尴尬局面，美国ZF这次真的是作茧自缚了。
事实上，这并非美国ZF第一次作茧自缚了。根据美国半导体行业调查公司统计，由于美国ZF限制美企出口芯片给华为等部分中国企业，这导致美国半导体行业出现极为严重的芯片库存积压问题。
有多位美国半导体行业高层表示，如果ZF对华芯片出口限制禁令一直存在，那美国半导体行业的发展速度将被大大降低，甚至还可能面临被海外竞争对手超越的问题。
有业内人士认为，在全球化的大趋势下，美国决策者限制美企跟中企合作，这固然能打击到中国企业，但美企也不会好过。确实，在很多高精尖技术领域，美企拥有极大优势，但是这些优势，如果失去市场，那么永远只能是纸面上的东西。
芯片确实是最顶尖的科技结晶，但前提得有市场买单。如果美企生产的芯片没有买家购买，堆放在仓库里，那永远只能是一堆废铁。
美国对中国的打压，短期来看中国企业很难受，但长期来看，这会让美国失去竞争力，而中国却会在难受中不断突破自我，快速成长。
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