现在几乎大大小小的餐厅、奶茶店，都能够看到共享充电宝的“身影”。和早期的共享单车一样，充电宝项目也将目光放在了“共享经济”上。但是即便共享经济的市场很是庞大，这一路也并不顺畅，更是引来了流言蜚语。
2017年，来自聚美优品的陈欧，开始重新规划自己的商业版图。那年开始，他开始将目光放在共享经济领域，专门做共享充电宝项目——街电。而那时候，第一个发出质疑声的，便是我们大名鼎鼎的“国民老公”——王思聪。
彼时的共享经济的确刚刚起步，但是王思聪的隔空喊话还是让我们倍感震惊。当时王思聪在社交平台上直言：共享充电宝要是能成我吃“翔”，立帖为证。时过境迁，我们发现王思聪好像真的被“打脸”了。自己涉足的企业遇到了不少的难题，而曾经被其“看衰”的共享充电宝，更是有人计划登上资本市场。
就以陈欧的街电为例，根据此前聚美优品公开的年报显示，旗下的街电品牌早在2018年5月的时候，就开始实现了盈利，并且用户达到了6000万，增长迅猛。而除了街电以外，还有很多共享充电宝品牌“突破重围”，接连打了王思聪的“脸”。
2018年下半年的时候，小电科技也传来了盈利的消息。并且2020年的7月，小电科技已同浙商证券签署了上市辅导协议，拟在创业板挂牌上市。如果能够顺利登上资本市场，小电科技将会成为我国“共享充电宝第一股”，那时候还会进一步推动共享充电宝的进步与发展。
那么，既然发展前景如此良好，现在入局还来得及吗？随着小黄车等共享自行车的没落，想要在同样共享经济环境下产生的共享充电宝领域“突破重围”并不是一件容易的事情。根据公开的资料显示，去年我国共享充电宝租赁业务的交易规模已经接近80亿元。并且在未来的3年时间里，还会继续增长。但是就整个共享充电宝市场而言，基本上已经被“三电一兽”瓜分了(来电、小电、街电，以及怪兽充电)。而且因为他们的毛利率均值都在25%左右，基本上盈利水平都是比较稳定的。
虽然去年的交易规模达到了80亿元，但是已经有了四位顶级的“入局者”。想要在他们的眼皮子打下，打造新的共享充电宝品牌还是比较困难的。我们就以电商行业为例，在京东和阿里巴巴茁壮发展的那些年里，也就出现了拼多多这一匹“黑马”。
再加上小电科技正在计划在科创板上市，等到那时候，他的竞争实力就更加强劲了。而且随着共享经济的不断发展，我们发现很多共享充电宝品牌的收费都开始涨价。虽然用户还在不断增长，但也出现了“用共享充电宝，不如自己购买一个充电宝”的声音。等到那时候，共享充电宝会不会也开始“收割”用户，消费者们“惴惴不安”。想要现在再入局该行业的创业者们，还是应该重新考虑一下。
