10月16日上午，由国家电投集团海南公司实施建设的洋浦港口岸电工程在洋浦小铲滩国际集装箱码头举行开工仪式，标志着洋浦港口岸电建设迈出了实质性一步。项目建成后，靠港的船舶可直接使用岸电，不用再靠自身发电来供电，从而为船舶实现低碳排放创造条件，为洋浦港口的生态达标奠定了基础。
据了解，长期以来，由于洋浦港口各个码头没有岸电供电设施，靠港的船舶只能靠自身的机组发电来给船上供电，这样一来船用燃油在燃烧时会排放出NOX（氮氧化物）和SOX（硫氧化物）、悬浮物等，造成一定的环境污染。
《海南自由贸易港建设总体方案》公布后，国家电投集团积极响应国家号召，迅速组织编制海南清洁岛、智慧岛、生态岛建设总体方案。7月24日，国家电投集团与海南省签署战略合作协议。洋浦港口岸电工程就是国家电投落实双方战略合作协议，支持海南建设“清洁岛、智慧岛和生态岛”的先导性项目。
据介绍，国家电投洋浦港口岸电工程共覆盖泊位15个，其中包括国投洋浦港码头9个泊位、小铲滩码头3个泊位和海南逸盛码头3个泊位。项目总投资9719万元，最大供电容量16.28MVA（兆伏安）。
洋浦交通运输和海洋局局长黄澎告诉海南日报记者，岸电项目是洋浦港口建设的重要组成部分，它能够有效降低船舶靠港期间的碳排放，对“蓝天工程”“大气清洁工程”具有重要意义，是洋浦港口走向“绿色港口”“智慧港口”的重要配套设施。
研究数据显示，该项目建成后，相较于传统的船用燃油发电，洋浦港口岸电可分别减少氮氧化物、硫氧化物、悬浮物排放量97%、96%、96%，每年减排量可达1168吨。
“按照计划，年底主体工程要完工，明年1月底要具备竣工验收使用能力。”国家电投海南分公司总经理孙群力介绍，下一步，国家电投海南公司将着力推进生态光伏发电、分布式能源、综合智慧能源、储能、氢能、换电重卡等新型能源项目，将洋浦作为重点开发区域，为建设美好新洋浦提供坚强的能源保障和发展动力。
来源：海南日报
记者：林书喜
值班主任：张杰
值班总监：李国栋
责任编辑：周钰
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